低空經濟是以各類載人、無人駕駛飛行器的各種低空飛行活動為驅動，輻射相關領域融合發展的綜合性經濟形態，具有產業鏈長、輻射廣、成長性強、帶動力強等特點。
發展低空經濟有利於擴大市場，擴大內需有利於促進創新，豐富供給;有利於突破壁壘，促進融合。 目前，我國在技術、基礎設施、政策等方面為低空經濟發展提供了良好的發展環境，有利於我國低空經濟高質量發展。
為幫助行業洞察低空經濟行業發展，緊跟行業前沿風口，前瞻產業研究院發布重磅訊息《2024年中國低空經濟報告》。（以下簡稱《報告》），報告正確無誤低空經濟內涵分析、全球低空經濟經驗借鑑、中國低空經濟市場洞察、中國低空經濟多場景應用探索、中國重點區域創新實踐、低空經濟前景趨勢及投資機會分析等詳細分析，全方位解碼低空經濟產業機遇，為投資者和決策者提供前瞻性參考。
*以下為報告摘錄，可在文末免費領取
——全球低空經濟的發展
至此，全球低空經濟發展已走過早期應用探索階段和規範發展階段。 其中，早期由於低空技術的不成熟，低空旅遊和農業、工業的探索應用是中流砥柱。 2024年後，隨著低空飛行技術的日益成熟和應用的多樣化，規範監管成為這一時期各國低空經濟發展的主要任務。 目前，全球低空經濟正處於進一步應用和普及的階段。
——全球低空經濟發展概況
全球無人機市場快速增長，無人機投資規模從2024年的1個增長21 億美元，2022 年達到 48.8 美元6億美元。 2013-2024年，全球通用飛機交付量整體呈現波動上公升趨勢，2024年全球通用飛機交付量達到2818架，較2024年增加6架5%，全球通用航空飛機銷售額達到229億美元，同比增長616%。
——中國國家層面的低空經濟
——中國低空經濟市場規模
根據雲圖智行披露的資訊，2024年中國低空經濟產業市場規模為25萬億元。 對於整個低空經濟市場的未來發展，**在“十四五”規劃發布的《全國立體交通網路規劃綱要》中明確，到2024年，全國工商業無人機經濟發展量有望達到2600萬架，同期無人機飛行員數量也將增至63萬架。 到2024年，全國低空經濟產業規模有望達到6萬億元以上。
中國低空經濟競爭格局分析
通用航空是低空經濟的主業，無人機是低空經濟的主導產業。 通用航空領域主要由航空領域大型國有企業集團主導，主要企業為中航工業、航發動機動力、中智股份有限公司;無人機領域的主要公司包括大疆、中航無人機和航天彩虹。
——中國低空經濟產業鏈
我國低空經濟產業鏈的上游是原材料和核心零部件領域，研發包括各種工業軟體，原材料包括鋼材、鋁合金、高分子材料等，零部件包括晶元、電池、電機等;產業鏈中游包括無人機、飛機、高階裝備、配套產品、低空保障和綜合服務下游連線需要飛行審批、空域備案等，通過後的下游申請是低空經濟與各產業融合。
——深圳重點區域低空經濟產業布局全景
——中國低空經濟發展趨勢
低空經濟體現在主體的“組合”經濟形態上。 這種新型經濟業態在產品、產業體系、行政體系、區域一體化等方面具有以下發展趨勢
-- 低空經濟中的投資機會
隨著低空經濟的有序發展，投資機會也將接踵而至。 未來，無人駕駛飛機將成為一種趨勢;集中排程指揮平台也急需資金用於產品研發和營銷航空共享經濟的時代也即將到來;綠色可再生能源仍是低空時代的主流。
低空經濟對我國的發展具有重要意義，未來前瞻產業研究院將繼續對低空經濟等新興產業進行觀察和深入研究，通過洞察這一新興領域的發展趨勢和機遇，為企業、企業和投資者提供決策參考。 從而促進我國低空經濟健康快速發展。
報表收集的方法 1
點選鏈結：“2024年中國低空經濟報告——蓄勢待發，展翅高飛，邁向萬億新賽道”。接收報告的方法二
上《經濟學人前鋒》搜尋《2024年中國低空經濟報告——蓄勢待發，展翅飛向萬億新賽道》。它是免費閱讀的。