雙曲線-1 Yao-6運載火箭。
按照原計畫,2024年12月16日15:00,“雙曲線一號”(瑤-7)運載火箭將在酒泉衛星發射中心95A站發射公升空。 目前,發射已推遲到12月17日15:00。 目前,酒泉衛星發射中心所在的冬季,目前的氣溫可低至零下20度,低溫發射對星際火箭和星際火箭試驗隊來說都是一次考驗。
“雙曲線一號”是我國首款民營商用運載火箭成功送入軌道,在首飛成功後不幸遭遇三連敗,終於在今年上半年重新獲得發射堯六號火箭的成功。 Yao-7火箭隊有望為火箭隊取得連續第一場勝利。
雙曲線-1 Yao-6運載火箭。
“雙曲線-1”是星際榮耀研製的小型四級固體運載火箭,長24公尺,一至四級,整流罩直徑14公尺,起飛質量約42噸,起飛推力約79噸,近地軌道(LEO)容量038噸,500公里太陽同步軌道(SSO)容量大於03噸,700公里太陽同步軌道容量0225噸。 火箭的起飛幅度和容量與“快舟一號A”和“穀神星一號”火箭相似。
此前,“雙曲線-1”的發射為500萬美元(目前匯率近3600萬元),單位發射**約為130,000 美元。 然而,隨著火箭的大規模生產和交付,發射量仍有很大的下降空間。
“雙曲線-2”火箭示意圖。
對於商業航天來說,小型固體運載火箭只是“開胃菜”,“主菜”和“硬菜”是可重複使用的液體運載火箭,尤其是中大型液體運載火箭,更經濟。 目前,星際榮耀正在研製的“雙曲線-2”火箭已完成兩次垂直起降任務,實現了我國首次可重複使用技術驗證火箭重複使用飛行,為公司正在進行的中大型可重複使用運載火箭“雙曲線-3”研製提供了關鍵技術驗證。
預計2024年,“雙曲線-3”火箭將實現首飛,起飛質量為490噸,低地球軌道容量為137噸級,將為中國星座網的啟動提供強大的運力支撐。
作者:木蘭興洲。