“科技旗艦”M9憑藉自己的“洞察”圖凌智慧型底盤,展現殺手鐧

Mondo 數碼 更新 2024-01-29

我們都知道底盤調校,對於一輛車來說非常重要,不同的調校對於駕駛體驗,會有很大的不同,隨著汽車技術的不斷進步,汽車底盤系統也經歷了從傳統底盤到智慧型底盤的演變。 眾所周知,傳統的底盤系統主要包括懸架、制動、轉向和傳動等部件,它們通過機械連線協同工作,實現汽車的行駛、轉向和制動功能。 然而,傳統的底盤系統在舒適性、操控性和越野效能方面往往有一定的侷限性。

在傳統底盤方面,更具代表性的是GLS、路虎攬勝、路虎衛士等豪華全尺寸SUV,它們在底盤調校上採用了先進的技術,兼顧了舒適性和越野效能。

近年來,隨著汽車技術的蓬勃發展,許多新車開始配備空氣懸架。 除了傳統的空氣懸架之外,還有華為等科技公司開發了智慧型底盤系統。 什麼是智慧型底盤系統?首先,在傳統底盤系統的基礎上,增加感測器、控制器、執行器等先進的智慧型技術,實現底盤系統的智慧型控制和管理。 智慧型底盤系統可以根據不同的駕駛場景和駕駛需求,對懸架、制動、轉向和傳動部件進行智慧型調整,從而提高汽車的舒適性、操控性和越野效能,其中M9的圖靈智慧型底盤就是很好的代表。

M9標配空氣彈簧和CDC電控減震,採用全場景智慧型路面預覽系統,極大保證了車身的穩定性、減震、操控靈活性。 具體來說,圖靈智慧型底盤採用先進的感測器技術,實時監控汽車的行駛狀態、路況和駕駛需求。 同時,圖凌智慧型底盤還採用了高效能的控制器和執行器,可根據實時監控資訊對懸架、制動、轉向和傳動部件進行智慧型調整。

M9基於HarmonyOS智行賦能,基於華為IDVP數位化底座,通過多域協同控制,實現對車輛的全面智慧型感知和智慧型控制。 借助華為MFSS多模態融合感知系統、華為DATS動態自適應扭矩系統、華為xmotion智慧型車身協同控制系統等多項黑科技的配合,行車控制也有了“智慧”。

過去大家對這款大型SUV的印象是通過性還可以,但是沒有好操控的轎車,而M9又增加了圖靈智慧型底盤,在操控穩定性和靈活性方面打破了常規,從目前網上的測試可以看出,M9在越野段的表現非常驚人, 無論是搓衣板路還是大斜坡,都可以在地面上行走,表現出比傳統SUV更強的越野能力。在圖靈智慧型底盤的加持下,M9能夠在道路上展現出強大的操控性,打破SUV不如汽車好駕的刻板印象,讓整車充滿靈性。

除了在越野路段表現良好外,M9底盤在高速行駛或緊急變道時也非常出色,圖凌智慧型底盤通過智慧型調節懸架和制動系統,可以提高汽車的操控穩定性,避免側傾和失控的發生。 在城市道路或狹窄的山路上行駛時,圖靈智慧型底盤可以通過智慧型調整轉向和傳動系統,提高汽車的敏捷性,實現輕鬆駕駛。

隨著世界的發展,國產汽車也在飛速發展,而M9圖靈智慧型底盤的領先技術和卓越效能無疑讓我們看到了汽車技術的未來方向。 作為一款享有“技術旗艦”美譽的車型,M9向我們展示了汽車的可能性和未來。 目前盲目訂單已超過3家30,000,我們期待在M9推出後為我們帶來更多驚豔的黑科技表現。

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