從明天的首班車開始，地鐵17號線北段等三條地鐵線將開通

據北京市交通委訊息，從明天（12月30日）首班車開始，地鐵17號線北段（工人體育場-未來科學城北線（玉樹莊-宛平市）剩餘路段和蘇州街站剩餘路段，以及11號線西段（金安橋-模式入口）剩餘路段將開放試運營。

最新版北京市軌道交通網圖。

開通後，北京總運營里程836公里，車站490個，其中換乘站83個。 城市軌道交通網規模進一步擴大，路網結構優化，地鐵可達性進一步提高，線路網整體客流平衡得到改善，旅客出行更加高效便捷。

17號線北段全長24全長9公里，共設10個車站，從北到南依次是未來科學城北站、未來科學城、天通苑東站、清河營、紅軍營、望京西站、太陽宮站、西壩河站、左家莊站、工人體育場站，其中望京西站已臨時開通，連線昌平、朝陽兩大行政區，開通後開通線路， 既能服務於北七家、天通苑、北苑等重點居住區，又能支撐和帶動未來科學城、望京、三里屯等辦公區的發展。

16號線和蘇州街站的剩餘路段也將開放。 剩餘路段在現有16號線的基礎上向西延伸2個車站，即紅臺庄站和宛平城站，16號線蘇州街站開通後，可與10號線換乘，進一步提公升16號線客流吸引力，為北海淀山後區、南豐台房山區旅客提供便利。

地鐵16號線作為北京市軌道交通網中的一條南北骨幹線，全線建成後，北起北安河，南至宛平市，全長48條9公里，可換乘4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、房山線，預計日均客運量約40萬人次，連線海淀高新集中區、中關村片區、豐台科技園等重要城市功能區，有效緩解西三環、北三環片區交通壓力， 助力推進南北城區融合發展。

此外，11號線西段的剩餘路段，即金安橋-魔口段，將新增摩德口站，11號線西段開通後，11號線西段將從北邊的摩德口出發，南至新首鋼，這將方便居民繞地鐵出行，為前往首鋼公園的乘客帶來更多便利。

記者 裴劍飛.

編輯：劉倩賢.