本田化身價格屠夫,15萬跌至8萬以上,1輛5T193馬力,省油耐用

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

本田是這個領域的絕對王者,但是它沒有我們國產車那麼貴,而且它本身的質量還是很不錯的,是我們家用車的首選。

首款本田思域,之前沒有15萬基本是不可能上手的,但現在情況大不相同,一口氣4萬,入門版也從12.99萬一路跌到了8萬多。

不過這是小馬力版,我不建議你入手,大馬力版已經降到了9萬多,只差1萬,但是馬力已經從之前的129變成了182,小人知道哪一款更開心。 加 15T發動機組配CVT變速箱。

如果它的低功率版本是老人的音樂,那麼它的大功率版本能夠讓你在城市或高速公路上超車變道,油耗可以低至每100公里58公升,每公里只有3毛錢,保養一輛車怎麼會有壓力?** 已經降到了9萬多,全部落地不到11萬,超划算。

外觀設計還是那麼運動時尚,尤其是連線兩側銳利大燈的十字鍍鉻格柵,是這款車的點睛之筆,加上車身的腰線比較修長,尾部也是滑回式設計,看起來真的很美。

車長也達到了4.674公尺,軸距達到了2.735公尺,車內空間也是主流水平,但實在是比不上同級別的速度,後排滿載時會出現擁堵,車內噪音也比較大, 這是它的缺點。

不過在內飾方面卻非常豐富,從7個安全氣囊、被動行人保護、疲勞駕駛提醒、巡航控制、倒車影像、9寸中控屏、7寸液晶儀表開始,支援車載智慧型系統、語音識別、網際網絡、手機互聯。

它可以在旅途中給你帶來很多幫助,所以這個比較可以看作是得失。 現在**相位也一次又一次地下降,你會開始嗎?

第二款本田雅閣,現在這款車更是誠意,一口氣5萬,官方指導價179800的22.88萬,綜合折扣可以達到5萬,入門級版已經跌到13萬以上才能中獎。

在絕對品牌和**面前,它的價效比確實高於同級別的凱美瑞,而且這也是一款老款B級車,之前已經成為商用車,無論是在空間還是三大零部件方面,都是同級別車型中的佼佼者。

在外觀上,它已經摒棄了以往的商務風格,越來越年輕化,估計00後的設計師們已經開始上崗了,尤其是燻黑的六邊形格柵和兩側窄而銳利的大燈,非常動感時尚,略顯沉穩。

車內空間也非常大,軸距達到了2.830公尺,車長達到了5公尺,不管是帶家人還是朋友,不管是男女老少,高矮,車內都不會有擁擠,後備箱的容量也非常大, 開口角度也很大,拿東西很方便。

車內的配置也讓你驚豔,從7個安全氣囊開始,被動行人保護,全速自適應巡航,L2級自動駕駛,12個3寸中控屏,10寸2寸液晶儀表,滿足您在駕駛過程中的駕駛娛樂。

底盤也採用了前後獨立懸架,雖然車身比較低,通過複雜的路段會很容易支撐底部,但是整體調校非常**,即使高速行駛,車身也不會顫動,方向盤轉向也比較輕,轉彎時車輛的支撐性也很好, 這可以給你乙個良好的駕駛體驗。

功率等級仍配備 15T地球夢號發動機,搭配CVT變速箱,可達到192馬力,7秒加速到100公里,油耗可低至66公升,要動力才有動力,要油耗才有油耗,而且是一句口號,就是十年不能破,在這方面確實很有信心。

現在這輛車的整體效能還是那麼好,**還是比較合理的,你會買嗎?好了,本期就到這裡了,我們下次再見,再見。

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