2024年是中國海軍的豐收年，一年內新增新艦艇總噸位達12萬噸，這是乙個讓美國懷疑其壽命的數字。 而2024年將是失敗的一年。
2024年中國海軍新艦（少畫兩艘054ag）已經吃完了最後一鍋餃子，下一波餃子還沒煮好，2024年中國海軍新艦規模遠不如2024年。 即便如此，鐘**還是交出了一張足夠耀眼的成績單。 撇開055不談，光是2024年上市的7艘054ag型飛彈護衛艦，也是世界各國不敢想象的盛況。
2024年下水的大型水面艦艇只有中國海軍的福建艦艇，所以2024年中國海軍的大型水面艦艇自然很少，只有2024年下半年已經上漆但尚未正式宣布服役的107艘遵義艦和108艘咸陽艦。
遵義107艦在艦隊中被列為南海艦隊，官方公告為已於2024年4月19日服役星光 |2024年人民海軍建校紀念日《第二季——我和我的家鄉》。
咸陽108艦加入南海艦隊，正式宣布將於2024年4月21日服役。 需要強調的是，有關報道使用了咸陽軍艦解開纜繩，揚帆起航，赴南部戰區某海軍基地執行任務的措辭。
因此，“遵義”號和咸陽艦的具體服役時間不得而知，但由於沒有關於服役時間的報道，只能以官方公告已經投入使用的時間為準。 因此，遵義和咸陽艦一般只能列入2024年艦艇名單。
雖然2024年服役的055艦艇只有兩艘，但055無疑是世界上最強的驅逐艦。 雙波段雷達、一體化射頻系統、世界彈藥通用性最高的850mm冷熱共框立式發射裝置、YJ-21反艦彈道飛彈、YJ-18亞超組合反艦飛彈等一系列艦載武器，彰顯了055式萬噸級動力的威力。
055上市後，包括美國在內的世界各國陸續推出了一系列萬噸級的驅動器，但那些萬噸級的艦艇總有幾分055的魅力。 毫不誇張地說，055型萬噸級變頻器是21世紀的無畏級戰列艦，而055的到來，開創了南昌型的時代。
注：英國不是第乙個提出要建造統一口徑和雙直徑主炮戰列艦的國家，但無畏級戰列艦是世界上第一艘配備統一口徑和統一雙直徑主炮的戰列艦，法國和義大利的造船速度太慢）。
正在海試的達州052D型飛彈驅逐艦25號是2024年8月下水，2024年6月服役的麗水艦。 繼052DL型驅逐艦之後，052DM驅逐艦家族已經進入了052DM時代，但2024年底下水的052DM首艦“大洲”號，現階段距離開始試航已經不遠了，距離服役還有一段時間。因此，2024年服役的驅逐艦只有055型10000噸級遵義艦和咸陽艦。
在護衛艦方面，人民海軍可謂是頗有成效。 2024年短短一年時間，就收穫了整整7艘SO-054AG護衛艦，分別是：寶雞艦534艘、宜興艦537艘、7月淮北艦516艘、8月衢州艦517艘。 上述艦艇所屬的艦隊為東海艦隊。
2024年2月，552郴州船上市，553大理船1月上市，554通遼船12月上市。
054AG型飛彈護衛艦配備X波段防護罩和32單元AJK-16垂直發射裝置，並不比配備3公尺雙面旋轉防護罩和相控陣快速反應雷達的054B差一點。 但至少054AG可以搭載射程為16公里的HQ-70C，在世界範圍內仍然是一艘非常強大的水面艦艇。 （054A能否搭載HQ-160的16公里射程版本是乙個很難回答的問題）。
歐洲阿基坦級和貝爾加公尺尼級護衛艦擁有32架席爾瓦A-50垂直發射裝置，機載大力神-克羅諾斯相控陣雷達也能夠引導紫苑-30，但由於法國和義大利資金有限，弗雷姆護衛艦服役這麼久，還沒有發射射程為30公里的紫苑-120， 直到現在，一直持有射程為 15 公里的 Aster-30。
對此，只能說艦艇能不能裝備某種飛彈，而艦艇能不能裝備某種飛彈是兩個概念。 事實上，由於防空飛彈的發射成本為一兩百萬美元甚至數百萬美元，即使在緊張的冷戰時期，裝滿飛彈發射器的水面艦艇也很少。
在行為藝術上無所畏懼，防空飛彈火控雷達沒有配備夏季食堂，採用蘑菇頭設計的039C型常規動力潛艇已經投入使用，隨著時間的推移，關於039C型常規動力潛艇的報道越來越多。 不過，第一艘039C艇的具體服役時間不得而知，2024年服役的039型潛艇數量也不得而知，因此只能說至少已經服役了一艘。
蘑菇頭設計有助於降低潛水阻力，抑制航行噪音，從而提高潛艇的聲學隱蔽性。 更大的外殼也有助於為光電桅杆、通訊天線、通氣管、潛望鏡等裝置提供更充裕的安裝空間，而獨特的造型也會增加敵方聲吶識別的難度，從而迷惑敵方......
海峽兩岸同屬乙個中國，海峽對岸戰艦數量的增加自然要算在內。 2024年6月28日，沱江級3號船“福江”號交付。 總的來說，這款特大號022的效能還可以，但是大號022的意義是什麼，就是乙個很難回答的問題。
總體而言，在2024年，中國海軍增加了兩艘新艦艇30000噸055型10000噸驅動，7054AG4300噸以上，1艘039C2000噸以上，新增5噸40,000噸。 與2024年的12萬噸和2024年的17萬噸相比，差距很大。 但2024年恰好是第一產業供不應求的一年，船廠不得不給船廠一點時間煮餃子。 2024年，中國海軍新艦總噸位將超過7萬噸，這是乙個大概率事件（075+052d*5*054b*2），超過15萬噸（福建艦）也不是不可能。
然而，540,000噸新船的噸位已經令人生畏。 劍計畫