本田雅閣e插電式混合動力汽車,純電動續航里程創下極限新紀錄,滿箱燃油效能達2100km

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

兩款Gemini均搭載了***i-MMD插電式混合動力系統,該系統融合了本田數十年的技術精益求精,大大提高了驅動電機的最大扭矩,並搭配了20L直噴阿特金森發動機輔以大容量鋰電池等尖端技術。 同時,無論是否充滿動力,它都能提供超越過去的瞬時加速和流暢的駕駛體驗。 輸出轉矩在保證競爭力的同時,能滿足中國排放標準[國6b]的清潔效能。

廣汽本田雅閣e:PHEV是一款備受矚目的混合動力車型,將本田先進的混合動力技術與雅閣車型的經典設計相結合,成為市場上的熱門車型。

廣汽本田雅閣e:PHEV的外觀設計延續了雅閣車型的經典風格,同時融入了更多現代元素。 車身線條流暢優雅,給人一種穩重大氣的感覺。 車頭採用本田家族的設計語言,辨識度極高。 車身尺寸適中,內部寬敞舒適,駕駛和乘坐都非常舒適。

廣汽本田雅閣e:PHEV的混合動力系統是其最大的亮點之一。 搭載本田先進的混合動力技術,提高了燃效,降低了排放。 它使用電動機和內燃機的組合,在駕駛條件和駕駛員需求之間智慧型切換。 在城市道路上行駛時,電動機是主要動力源,提供更安靜、更流暢的駕駛體驗;在高速行駛時,內燃機起著重要作用,提供更強大的動力輸出。 這種混合動力系統不僅提高了燃油經濟性,還減少了排放並滿足了環保要求。

EV模式:總容量高達177kwh電池。 可以通過外部充電驅動的電動汽車的行駛距離可用於覆蓋幾乎所有的日常駕駛場景。 此外,EV Switch 允許您先選擇 EV 駕駛模式。 車輛將驅動力控制到最佳狀態,以維持電動汽車的執行。 當油門踏板踩得比點選位置更深時,可以轉換為混合動力模式,以獲得更大的驅動力和根據駕駛員意願量身定製的功率輸出。 它不僅提高了電機驅動模式下的最高速度,而且實現了高速巡航場景下直驅模式下發動機的低轉速驅動,在全速範圍內帶來強烈的加速感。 減速 下坡時的智慧型動能**。

廣汽本田雅閣e:PHEV還搭載了豐富的智慧型化技術配置。 它配備了先進的駕駛輔助系統,包括自適應巡航控制、車道偏離警告、盲點監控和其他功能,以提高駕駛安全性。 同時,它還配備了智慧型互聯系統,支援語音控制、導航、**等功能,讓駕駛更加方便舒適。

廣汽本田雅閣e:PHEV也注重環保和可持續發展。 採用環保材料,車身結構經過優化,減輕車身重量,提高燃油經濟性。 同時,該車型還支援充電功能,使用電能時零排放,對環境無汙染。 此外,廣汽本田還提供完善的售後服務及維修體系,確保車主的用車體驗和車輛的長期價值。

雅閣e:PHEV和NEDC的純電續航里程為106km,但排位賽階段純電動賽的最終成績為203km。2km,純電動續航里程創下極限新紀錄;決賽中,一箱滿油的綜合續航為21327公里,這個距離相當於從廣州塔到北京天安門廣場的距離。

廣汽本田雅閣e:PHEV是一款集優雅設計、先進技術、智慧型配置和環保理念於一體的混合動力車型。 它不僅提供了出色的駕駛體驗和乘坐舒適性,而且還展示了本田對環境保護和可持續發展的承諾。 無論您是在城市道路還是鄉村道路上行駛,廣汽本田雅閣e:PHEV都能提供卓越的效能和便利性。 Hiromoto Gemini 突破電池續航新極限

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