“紅海危機”的負面影響不斷蔓延，迫使自詡為印度洋統治者的印度改變主意。 印度的主要海上力量一直在全面參與對葉門和伊朗的報復行動。 再加上印軍本身的問題，再加上他們自己的問題，恐怕這次任務會很慘。
印度報紙《斯坦時報》披露了印度海軍最近的行動，近期將有五艘海上“盾牌艦”被派往阿拉伯海護航。
印度海軍的出擊主要是由於印度西海岸阿拉伯海發生自殺式襲擊，幾天前，一艘隸屬於日本公司並隸屬於以色列的化學品船自殺身亡。
雖然襲擊引起的火災很快被機組人員撲滅，但在此過程中沒有人員傷亡，因此遭受的損失有限。 然而，這艘船被襲擊的地方距離印度西海岸僅200多英里，完全超出了胡塞武裝的射程。
這導致以美國為首的西方社會普遍認為伊朗很可能應對這次襲擊負責，而印度也感到受到侮辱，因此它希望展示自己的實力並增加其在印度洋的聲音。
在莫迪大力煽動印度國內激進民族情緒的同時，印度海軍內部也出現了“印度洋就是印度的海洋”等言論。 印美外交關係忽冷忽熱，美國在制定印太戰略時，印美對誰在印度洋擁有最終決定權存在分歧。
作為乙個超級大國，美國一直試圖控制世界海軍，這不可避免地引起了印度等新興大國的不滿。 這與美國的霸權主義思維一起，導致它經常以領導者的形象出現，對印度表現出一種對印方漠不關心的傲慢感。
美印兩國都知道，兩國關係是建立在“對抗中國”的基礎上的，因為兩國都知道，美印關係是建立在“對抗中國”的基礎上的。 因此，印度由於其強烈的民族野心，經常在印度洋的“核心利益”問題上與美國海軍發生衝突，試圖增加其在印度洋的影響力。
這也表明，印度海軍正在湧現，因為印度海軍認為伊朗已經威脅到他們在印度洋的“主導地位”。 有必要展示其實力，讓伊朗感到害怕，以支援印度洋是印度海洋的論點。
印度海軍如此雄心勃勃也就不足為奇了，如果排除中國的“特例”，很明顯，今天的印度根本不是一支弱旅。
他們擁有航空母艦、盾牌艦、核潛艇，甚至擁有自己的製造能力。 此外，印度擁有相當多的盾牌艦艇，6艘艦艇的數量已經與英國海軍相當。
此外，印度還擁有布拉莫斯亞音速反艦飛彈，以及各種先進的潛艇飛彈。
我只想說，我們之所以認為印度海軍薄弱，是因為我們有人民軍隊作為後盾。 但印度的海軍實力足以超越英國和法國，成為世界前五名之一。 這就是為什麼他們有主宰印度洋的野心。
雖然印度海軍實力強大，但很難確定他們是否能夠利用這個機會證明自己在印度洋的影響力。 只可惜，這一次印度的“盾牌船”全部出動了，看樣子是傾瀉而出。 但是，在這種情況下，艦艇的服役能力比艦艇的戰鬥力更重要。
因為沒有人知道他們什麼時候會進攻，也不知道他們什麼時候會來。 護航船必須時刻保持警惕，以確保航行時的安全。
但問題是，服役能力一直是印度海軍最大的弱點。 “萬國製造”艦艇的裝置儘管效能優異，但也存在相當大的相容性問題。 這一點，再加上印度海軍的紀律和戰鬥技能，令人懷疑他們是否能夠在規定的時間內按時進行一系列維修。
此外，如果伊朗真的想將對以色列商船的禁運擴大到阿拉伯海，那麼印度的艦隊就會受到威脅。 因此，缺乏防空支援的印度海軍將很難僅憑五艘“盾牌艦”在印度西部海域完全遏制伊朗無人機和反艦飛彈的攻擊。
到時候，不僅阿拉伯海的航運受到的打擊更大，印度海軍也將被視為“不利於護航”。 它本來應該用於演示，但結果卻是印度的一張綠臉。
因此，印度海軍要想展現實力，並非不可能，但必須有足夠的實力。 在他擁有足夠的權力之前，如果他想成為印度洋的統治者，他只會被嘲笑。