12月15日，比亞迪王朝網宋家族新車——宋L正式上市。 這一定位是“B級先鋒狩獵SUV”一共推出的五款車型，**在18款範圍內980,000-2498萬元，比預售便宜3萬**，還公布了六倍購車禮，包括5000元的換車補貼。
和之前公布的引數配置一樣，宋L一開始就裝備齊全，在外觀、效能、空間、技術等方面都有相當不錯的表現，讓筆者感嘆它已經很好地掌握了平衡之道：
1.形式與空間之間的平衡。 獵車SUV的定位注定要匹配流行的快背造型，但宋L的快背車從C柱開始，並且由於採用了CTB電池車身一體化技術，車內頭部空間增加了15mm，在時尚的同時又不以犧牲車內的乘坐空間為代價， 並且還配備了22個儲物空間，後備箱+後備箱容積最高可達1100公升，優雅但可以安裝。
2.操控性與安全性和舒適性的平衡。 作為一款狩獵SUV，宋L必須保證操控的樂趣，“前感非同步電機”+“後永磁同步電機”，最大輸出功率380kW，000加速度43秒內，前雙叉臂+後五連桿獨立懸架，可以很好地控制側傾，提高極限操控性，雲霖-C智慧型減震車身控制系統可根據路況自動調節減震器阻尼，很好地平衡了操控性和舒適性。 由高強度鋼、超強鋁材和複合材料製成的籠體加上11個安全氣囊，均參照五星級安全打造，CTB電池車身一體化技術還可以提高車輛的扭轉剛度，全車配備24個感測器，具備多項安全輔助駕駛技能，從主動到被動， 安全係數已滿。
3.效能和能耗之間的平衡。 宋L最大輸出功率380kW，峰值扭矩670N·m，但搭載高效八合一電動動力總成，能耗低至每百公里12輛8KW·h，CLTC綜合工況純電續航里程可達662km，可以說宋L是一匹跑得快、吃草少的馬。
4.高配置和**的平衡。 造型完美、效能卓越的宋L，售價僅為1898萬，筆者認為e平台30 是乙個偉大的成就。 該車的平台設計可以應對更多車型的開發，大大降低研發成本，縮短開發周期，當其他車型的銷售規模形成時，可以更有效地攤薄宋L的研發成本，實現“入局全匹配”的效果。
在當今社會，消費者越來越精明，買車“兩全其美”，宋L正是對消費者需求的準確把握，平衡發揮得一清二楚，據說預售訂單已經3萬台了，相信會幫助比亞迪取得更好的銷售業績。