在俄烏衝突中，雖然每天移動幾十公尺，但烏克蘭東部和南部地區已經打成消耗戰，戰爭的結果似乎很遙遠。
但是，如果我們開闊視野，從歷史和發展的角度來看，這個問題的答案可能會更加清晰。
被困在海上通道的俄羅斯可能無法取得更多成就，數百年戰爭後取得的成果有可能在短短兩年內失去。
從歷史上看，瑞典王國、大英帝國、蘇聯和美國已經崛起為地區或全球霸主，共同的基礎之一是它們稱霸海洋的能力。
海上航道暢通無阻，幾乎沒有障礙物，依靠所形成的投射能力遠強於陸路運輸。 而就俄羅斯而言，兩次出海受到限制。
俄羅斯在歷史上為出海口進行了長期的戰爭。
沙皇俄國和瑞典之間的戰爭持續了248年，從2024年到2024年，期間發生了八場戰爭。 彼得大帝在第五次戰爭中擊敗瑞典，奪取芬蘭灣，成為沙皇帝國向西的第乙個出口。
與奧斯曼帝國的戰爭始於 1676 年，一直持續到 1881 年，總共持續了 205 年，達到了 10 場戰爭。 2024年，葉卡捷琳娜大帝奪取了黑海的控制權，獲得了俄羅斯向南出海的通道。
然而，在俄烏戰爭不到兩年的時間裡，這兩個關鍵的出海口就受到了限制。
前黑海艦隊面臨兩難境地，芬蘭加入北約，美軍駐芬蘭，德軍駐紮立陶宛，丹麥也邀請美軍進入波羅的海口，導致俄羅斯在加里寧格勒的波羅的海艦隊幾乎被廢除。 從聖彼得堡沿著芬蘭灣到波羅的海的出海受到限制，俄羅斯對西方的影響力受到了致命的打擊。
在蘇聯時代，佔據了80%的外國**運輸通道的黑海航道被黑海艦隊禁用，俄羅斯再也無法完全控制它。 如果黑海艦隊被殲滅，烏克蘭重建海軍，俄羅斯將面臨更加嚴峻的局面。
如果俄羅斯最終失去對黑海的控制權，那將意味著失去海上力量，俄羅斯將很難成為大人物。因為要控制海洋，必須有雄厚的經濟實力和製造業支撐，而百年海軍也需要鉅額投資。 俄羅斯目前的實力已經無法支撐其野心。 難道過去200年取得的所有成果都會在兩年內付諸東流嗎？
黑海艦隊的現狀就是乙個生動的例證。 在俄烏戰爭中，黑海艦隊的局勢令人深思。 這不僅是戰爭的結果，也是對俄羅斯未來海上力量的警告。