測功機也可以稱為測功機，一般用於測試發動機的功率，也可作為減速機和變速箱的裝載裝置。 電力測功機由交流電動機、壓力感測器、轉速感測器、與動力機械相連的底座和法蘭、變頻調速系統、電力測功機測控儀表等組成。 電力測功機有高速、中速和低速大扭矩電力測功機，可根據電機的不同轉速選擇不同的測功機來測試電機的扭矩、轉速、功率。
低速大扭矩電力測功機測試系統採用交流變頻反饋載入，負載能量通過交流負載發生器反饋給電網扭矩和轉速由扭矩感測器直接測量電的綜合測量儀器，檢測電流、電壓、頻率、功率因數等;計算機自動檢測、顯示並完成資料處理、報表和各種曲線。
低速大扭矩電力測功機的特點：
1、精度高、穩定性高，可在不同負載條件下進行測試
2、具有資料採集和分析功能，可記錄電機執行資料
3、除測試電機效能外，還可用於負載測試。 它可以模擬各種負載條件，如恆功率負載、恆轉矩負載等。
低速大扭矩電力測功機特點：
1.四象限工作，可提供驅動轉矩和電阻轉矩，優異的負載效能：零速至額定轉速，可保持恆轉矩負載，高於額定轉速保持恆功率負載;
2、系統載入驅動方式：恆轉矩載入驅動、恆速載入驅動、零速載入驅動、恆轉矩載入驅動、定引數載入驅動、電腦載入驅動（如正弦波或方波形式的迴圈往復載入）。 測試系統具有計算機輸入負載譜進行動態測試的能力，可模擬上坡下坡、起動制動、加減速等工況
3、系統調速：雙向，變頻調速，動態響應8ms;
4、轉矩控制方式：轉矩向量變頻控制，動態響應5ms;
5、系統執行方式：手動控制、自動程式控制。 多種控制模式可無干擾切換;
6、數位化試驗台操作方式：
a. 自動速度控制。
b. 自動轉矩控制。
c、路阻控制程式控制模擬：包括路況模擬、速度控制、坡度控制和轉矩控制模式。
d.測試裝置具有調速和轉矩控制切換功能，在動態執行中可平滑切換以上兩種模式。切換時間小於：1s;
7、過載能力：150%過轉矩10min，200%過轉矩1min，零速轉矩（0Hz）時轉矩可達額定轉矩的200%，轉速可降至零而不產生轉矩衰減。