汽車安全一直是大家非常關心的問題,在智慧型汽車時代,“AEB”的出現可以說是全面提公升了汽車的安全水平。 就在最近,華為餘成東的一些人還不明白AEB是什麼!在車圈引起了巨大的反響,余承東的用心其實是打算做剛剛上市的智傑S7平台,那麼這款車在安全維度上的實力到底是什麼呢?
在這一點上,在不久前由**對智捷S7、特斯拉Model S、沃爾沃S90進行的碰撞測試中,我們能夠得到乙個很好的答案!通過前進、橫向、後退三個方向、十個場景的全方位測試,智傑S7的表現可以說是真的“遙遙領先”。
例如,在“非機動車穿越”測試專案中,智傑S7在75km/h時速下能夠實現穩定制動,再看另外兩款車型,特斯拉Model S在35km/h時速測試中,AEB沒有被觸發過很多次,而來自“安全標桿”家族的沃爾沃S90,在45km/h時只能實現制動動作。 相比之下,很明顯,智傑S7可以給我們更高的安全感!
通過測試,智傑S7的“AEB”實力得到了淋漓盡致的展現!而它之所以能有這樣的表現,主要是因為它搭載了華為ADS 20高階智慧型駕駛系統,本系統引入異形障礙物識別和緊急制動功能,可充分發揮雷射、視覺和公釐波多感測器融合演算法的優勢,並結合業界首創的GOD網路,可識別各種不規則障礙物,可輕鬆應對各種複雜路況。
以及第乙個全向防撞系統CAS 20,這可以使前向AEB支援高達120km小時的主動制動,所以在測試中,設定值可能是特斯拉Model S和沃爾沃S90的極限,但距離智捷S7的極限還有一段距離。
強悍的特斯拉Model S、沃爾沃S90、智傑S7都有這個實力和這個底氣!
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