國家隊強勢掃貨！ 今天凌晨的四大新聞正式來襲（27）！
1. 釋放你的憤怒！ 2023年，“中國製造”將佔澳大利亞純電動汽車市場份額的80%，而“中國品牌”將佔比30%，完全超過日韓和德國品牌。
據澳聯協會統計，2023年澳洲共售出8輛純電動車72萬輛，同比增長161%; 720,000輛“中國製造”純電動汽車。 銷量佔比83%，幾乎壟斷了澳大利亞純電動汽車市場。
中國製造的純電動汽車包括但不限於特斯拉的Modely和Modly3（在上海超級工廠生產）、比亞迪元Plus、上汽MG 4和MG ZS，以及吉利Polestar2。 2023年，澳大利亞將躋身新車銷量前七，其次是南韓的起亞和德國的梅赫西迪-賓士和寶馬車型。
二、國家隊有強勢掃貨！ 國家隊的強勢舉動，這次也給市場打了一頓提振！
但同樣很奇怪的是，這只滬深1000ETF不是國外ETF，一般來說，交易量不會超過100%！ 但它的離職率為 149%，為什麼？
原來，**ETF有乙個“隱藏T0”的特點，那就是**ETF可以實時賣出，**ETF可以實時贖回，也就是說，很大一部分資金可以用一籃子場外交易**兌換ETF**，而且可以在同一天**二級市場**， 額外的流動性使交易量超過100%！
也就是說，當國家隊做大**ETF的時候，有**交換自己持有的ETF，然後賣給國家隊！ 我是來救你的，但你想埋葬我！ 我在等茶的邀請！
第三，李備已經“斷臂生存”。 2023年底，李備的“牛市論”相繼出現，認為年底到2024年初會出現轉折點，然後會出現五年牛市，一年一次。 它將每十年甚至二十年開始一次。 當時，它引起了市場的很多關注，我就是其中之一。 可惜的是，最終市場沒有露出任何面孔，反其道而行之。
* 之後，李備很快意識到了自己的錯誤，不得不繼續生存，股票資產大幅虧損，並維持防禦性高股息和300指數類別。 根據之前的規則，我認為將2023年底至2024年初視為市場變化時期並沒有錯。 不幸的是，使用歷史法則來**當前**領域失敗了。
第四，上週。
5、周一，**連續兩天反轉100點，但同時收於負線，收於多頭下線。 它可以定義為雙針探頭結構，所以從**組合**來看，昨天**是正的。
從成交量和價格來看，上周五的行情成交量**預示著市場將繼續調整，也預示著恐慌性訂單的湧入。 周一，市場再次增加成交量**，成交量-價格關係表明市場將繼續調整。 成交量的增加更為嚴重，表明恐慌市場和複製市場同時出現。 從反人性和成交量價格比的角度來看，我認為今天的市場很有可能收縮，現在略微積極或中等積極。