Steimel K+M 離心幫浦
K+M離心幫浦。
電動機和冷卻水幫浦用於內燃機的高效能離心幫浦。
K 型 - 用於冷卻水(海水、湖水或微鹹水)的離心幫浦 M 型 - 用於發動機水(帶腐蝕和防凍劑的淡水)的離心幫浦。
關鍵資料。 冷卻水輸送能力:高達每小時約 250 立方公尺。
電機供水:高達每小時約 250 立方公尺。
Steimel 海水幫浦用於高速和中速柴油和燃氣發動機的冷卻迴路。 幫浦與電機的齒輪箱並用法蘭連線,並由齒輪驅動。 或者,它可以由皮帶傳動驅動。 根據型號的不同,幫浦是自吸式的。 吸入和壓力連線都通過法蘭或軟管接頭連線到海水入口和發動機冷卻迴路的管道。
輸送能力高達每小時350立方公尺。
壓力增加:最大 5 bar
溫度範圍: 0 - 35°C
自吸取決於版本。
材質版本:傳動軸:不鏽鋼。
葉輪和外殼:耐海水青銅。
外殼:灰口鑄鐵。
Stammel 冷卻水幫浦用於高速和中速柴油和燃氣發動機的冷卻迴路。 設計是根據發動機製造商的規格進行的,並根據冷卻系統和安裝的要求專門設計。 不同型號的用於高低溫迴路的幫浦可以單獨驅動,也可以一起驅動。
輸送能力高達每小時350立方公尺。
壓力增加:最大 5 bar
溫度範圍: -10 - 105°C
自吸取決於版本。
材料版本:傳動軸:調質鋼。
葉輪:灰口鑄鐵。
外殼:灰口鑄鐵、鑄鋁。
外殼:灰口鑄鐵。
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