如果你不留下一條活路，就叫被迫清空，比如今天。
兩座城市成交額9900億，**個數5031個，**個數277個，其中259個在-3%-0之間。
這種賺錢效應是不言而喻的，也完全符合我們之前對市場的大部分判斷。
我說3000不是一年四期的年末，上週最後兩期也提醒過過上/下風格切換。
如今重量級股上台，中小股唱歌，多年前情緒**的鬱悶瞬間發洩。
訊息平面
1、理想汽車發布財報，全年淨利潤118億，利潤水平趕超比亞迪
這是新能源汽車的又一次勝利，也瞬間引爆了汽車汽車及零部件的最佳邏輯。
2024年對於新能源汽車來說一定是大年。
年初，有人跌倒，有人站起來，有人繼續尋找自己的盈利邏輯。
只不過，在激烈的市場競爭中，就看自己是否還有錢繼續燒。
相信高河的失敗也不例外，堅持個性是沒有問題的，同時，你還是要看自己的家庭背景。
或者像希愛力一樣依靠老大哥，把主動權交出去。
或者他們有自己的實力，比如理想和比亞迪，有自己的忠實客戶群體。
與整車相比，還是零件應該做得更好。
2、美國和英國發表支援6G的聯合宣告，世界移動通訊大會（MWC）在巴塞隆納成功舉辦
高通公司發布了其旗艦5G數據機Snapdragon X80，它整合了AI技術來支援衛星通訊。
華為發布了首個基於AI的通訊行業商業模式，以優化網路效能，實現5G-A目標。
前期，華為Pocket2和小公尺14Ultra都支援衛星雙向通訊，手機行業的衛星正在如火如荼地進行。
當我們拆解中國衛星通訊的基本原理時，我們談到了這個概念。
感興趣的主頁翻了“中國衛星通訊的下半場”。
從華為開始，這個功能已經加入，其他手機廠商也紛紛效仿。
在激烈的市場化競爭下，如果別人有，而你沒有，那你就是窮人。
幾年前，全球首顆5G天地一體化演進技術試驗衛星成功送入軌道，加速了衛星通訊的商業化程序。
至少在今天，對於通訊裝置和衛星概念的興起來說，多重好處的結合並不奇怪。
建議關注低軌道衛星的路徑，這是一條更強大、更有前途的路徑。
3、**國資委擴大會議表示，要加快產業轉型，加快人工智慧等新技術賦能
產業轉型的下一步是高階化、智慧型化，其中人工智慧起著非常大的助推作用。
將人工智慧整合到工業中仍然是乙個機械人。
我們不會重複機械人的邏輯，我們會在每一期中討論它，我們會在每一期中都說出來，短期內觀點不會改變。
只不過，當機械人遇到生成式AI時，會遇到工業裝置的大規模更新，遇到新的質量生產力。
炒作將更加活躍。
兩會重點提及的概率很高，未來很有可能繼續被提及，這將是今年市場的重要主線。
因此，建議大家繼續走機械人之路，做長遠而不是短期。
4、還有乙個更重要的方面，就是國家統一市場的相關概念
今天物流零售的興起，相信有一些訊息，這也是供給側改革的另一面。
兩會很有可能都會提到，這是我個人願意等待的一段時間。
政策落地後，糧農難得出現，物流也將迎來階段性春節。
但是，這將更加困難，畢竟會侵犯當地蛇的實際利益和當地的保護主義。
總結一下
在做空逼空的環境下，即使總體上漲沒有邏輯，也要對相關資訊進行全面梳理。
這為我們指明了下一次再平衡的方向。
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