中國武器裝備盤點! 這十個是最有技術含量的! 世界頂級!

Mondo 科技 更新 2024-02-26

中國一流裝備的發展經歷了從模仿到自主研發,從傳統到高科技的轉變過程,特別是近幾十年來。

1.殲-20戰鬥機(軍用指數)

用於空中支援和空襲

殲-20(代號:威龍,英文:成都殲-20)是由中國成都飛機工業集團(中航成飛)研製的第五代雙引擎重型**戰鬥機,主要用於奪取和維持制空權,具有對地打擊能力。 殲-20是繼美國F-22和F-35之後,世界上第三款正式服役的第五代戰鬥機。

主要設計特點及效能引數:

氣動布局:鴨翼布局設計有全動小垂直尾翼,以及DSI凸起進氣口,以減少雷達反射面積(RCS)並提高隱身效能。

尺寸:船長大約20歲3公尺,翼展1288公尺,機器高度為445公尺,機身內部空間大,可容納燃油和**系統。

船員:單座設計,飛行員配備先進的頭盔顯示系統和高度整合的駕駛艙環境。

動力總成最初使用的是俄製AL-31系列發動機,但後續批次被認為已經或正在被國產WS-10B或更先進的WS-15向量推力渦扇發動機取代,以實現五代機的標誌性飛行效能,如超音速巡航、短距起飛和垂直機動。

有效載荷和作戰半徑:據報道,其嵌入式炸彈艙可以攜帶多枚中遠端空對空飛彈,例如Thunderbolt-15,並可能攜帶其他對地攻擊**。 其作戰半徑大,滿足了中國空軍在遠海和地區外作戰的需要。

電子戰系統殲-20整合了先進的電子對抗系統,包括有源相控陣雷達(AESA)、光電分布式孔徑系統(EODAS EOTS)和其他電子偵察和干擾裝置,以提供卓越的態勢感知能力。

效能:通過低可觀測性形狀設計、吸材和結構優化技術,減少雷達、紅外和視覺特徵,提高戰場生存能力。

殲-20於2011年1月11日成功首飛,並在隨後的幾年中進行了多次飛行測試和改進。 2017年開始交付中國人民解放軍空軍服役,並逐步形成戰鬥力。 隨著技術公升級和量產的不斷推進,殲-20已成為中國空軍的重要戰略力量,彰顯了中國航空工業自主創新能力的顯著提公升。

2.東風-41洲際彈道飛彈(軍事統一使用指數)。

外部勢力的戰略威懾

東風-41洲際彈道飛彈(代號:DF-41,北約代號CSS-X-20)是中國最新研製的陸基移動固體燃料洲際彈道飛彈,是中國戰略核力量的重要組成部分。 該飛彈具有極高的戰略地位和威懾能力,其設計特點和技術引數如下:

主要設計特點及效能引數:

範圍東風-41的射程超過12,000公里至超過14,000公里,具有全球覆蓋打擊能力,可以從中國大陸攻擊世界各地的任何目標。

有效載荷和多彈頭分解技術東風-41可攜帶6至10枚獨立制導核彈頭(MIRV),每枚核彈頭都有自己的穿透技術和目標選擇能力,大大提高了飛彈穿透反導系統的能力以及打擊效果的多樣性和不確定性。

啟動模式:使用公路機動發射平台或鐵路移動發射平台,增強了生存能力和快速反應能力,使敵人難以準確**和跟蹤飛彈的位置。

推進系統:使用固體火箭發動機,固體燃料飛彈比液體燃料飛彈具有更快的準備時間、更高的可靠性和更高的戰場生存能力。

導航和制導系統:整合先進的慣性導航系統、衛星導航系統等復合制導裝置,保證了飛彈飛行軌跡的精確控制和高命中精度。

可行性:由於移動發射和堅固的地下發射井相結合,DF-41飛彈系統能夠在先發制人的情況下保持一定的反擊能力。

速度和高度作為洲際彈道飛彈,DF-41以25馬赫的速度飛出大氣層,並在再入階段進行終端機動以改變軌道,這增加了攔截的難度。

東風-41的投入使用,大大提高了中國的二次核打擊能力,對維護戰略穩定發揮了關鍵作用。 需要注意的是,DF-41的具體效能資料屬於敏感資訊,部分細節尚未披露,以上描述是基於公開資訊和分析推測。 實際技術水平和戰鬥力可能更先進。

型驅逐艦(武裝部隊使用指數

多功能海上攻防增援

055型驅逐艦(北約代號:劍海級)是中國人民解放軍海軍最新一代萬噸級大型飛彈驅逐艦,代表著中國自主設計建造的水面作戰艦艇達到世界先進水平。 以下是055型驅逐艦的詳細說明:

主要設計特點及效能引數:

基本引數:滿載排水量約為12,000噸至約13,000噸,使其成為世界上最大的現役驅逐艦之一。 該船長180至183公尺,寬約22公尺,吃水約61 公尺至 65公尺。 機組人員預計約為300人。

動力總成:採用全燃料聯合動力裝置(COGAG),由四台國產QC-280燃氣輪機提供動力,速度快,機動性好,最高航速超過30節。

電子和雷達系統配備雙波段雷達,包括先進的S波段有源相控陣雷達和X波段小型相控陣雷達,可實現對空中、地面和地面目標的遠端搜尋、跟蹤和火控制導。 配備一體化射頻桅杆技術,整合多種天線功能,減小雷達反射截面積,提高隱身效能。

系統

1、飛彈垂直發射系統:112臺的大尺寸通用垂直發射系統(VLS),可與防空、反艦、反潛、對陸等各類飛彈混合使用,如紅旗-9B防空飛彈、YJ-18A反艦飛彈、火箭輔助魚雷等。

2、反艦能力:可搭載YJ-21等高速超音速反艦飛彈,遠端打擊能力強。

3、防空能力:構成區域防空系統的核心部分,能有效執行編隊的防空任務。

4、對地攻擊能力:通過攜帶對地攻擊巡航飛彈,可以實現對敵方縱深陸地目標的精確打擊。

5、反潛戰:配備拖曳聲納和反潛飛彈,配合艦載反潛戰。

艦載航空設施:配備機庫和飛行甲板,可搭載直-20F中型多用途航母***,執行反潛、搜救、物資運輸和預警指揮等任務。

船體結構及設計理念結構布局合理,採用模組化設計理念,易於維護和公升級,擁有完善的生活設施,滿足船員長期遠洋航行的需求。 艦橋前方部署一門大型主炮,增強短程防禦火力。

服務狀態截至公開資料,多艘055型驅逐艦已下水並編入中國人民解放軍海軍,進一步增強了中國海軍的遠洋作戰能力和綜合作戰實力。

055型驅逐艦憑藉其卓越的多工能力、高度整合的資訊化作戰系統和世界一流的艦載系統,不僅標誌著中國海軍水面艦艇實力的重大飛躍,而且在國際研發領域占有一席之地。

4. Z-20通用戰術***軍事用途指數

多功能空襲、防禦和增援

Z-20通用戰術是中國自主研製的中型雙引擎多用途飛機,由哈爾濱飛機工業集團(哈爾濱飛機工業集團)設計和製造。 該***的開發和除錯,標誌著中國領先領域的重大突破和技術進步。

主要設計特點及效能引數:

機身設計和空氣動力學布局直-20採用帶尾槳的單旋翼設計布局,機身為低阻力氣動造型,有利於降低飛行阻力,提高隱身效能。 使用低位後平尾結構有助於提高穩定性和操控性。

電傳操縱飛行控制系統直-20是首款搭載電傳操縱飛行控制系統的國產飛控系統,可減輕飛行員的操控負擔,提高飛行質量,增強複雜氣象條件下的機動性和安全性。

動力總成:配備兩台國產先進渦軸發動機(如渦輪軸-10),提供強大可靠的推進力,支援其全天候、全區域任務執行。 該發動機具有出色的高空效能,使Z-20能夠在高空保持良好的戰鬥力。

任務能力具備全域、全時排程能力,可執行空降作戰、火力突擊、空中投送、搜救等多樣化軍事任務,也適用於民用領域,如運輸、醫療救助等。 它配備了先進的光電裝置,以及可能的綜合飛彈和火炮系統,提高了其自衛和攻擊能力。

帶負載的內部空間:寬敞的駕駛艙和客艙,可容納12至15名全副武裝的士兵,並可靈活調整,以滿足不同任務的需求。 內部貨艙容量大,適合吊裝運輸物料或搬運專用裝置。

適應性和可擴充套件性:Z-20在平原和高原上具有良好的效能,可以適應各種地形和氣候條件。 眾所周知,有多種修改,包括搜救、反潛、電子戰等多種專用模型,顯示出高度的平台可擴充套件性。

總體來看,直-20通用戰術***以其優異的效能、高通用性和較強的戰場適應性,為中隊提供了強大的空中支援和快速反應力,對提公升我國立體作戰能力具有重要意義。

兩棲攻擊艦(武裝部隊使用指數

海上預備役部隊,趕緊補給海灘

075型兩棲攻擊艦是中國自主研製製造的大型兩棲作戰艦艇,是解放軍海軍戰略縱向和兩棲登陸作戰能力的重要標誌。 以下是075型兩棲攻擊艦的主要特點和技術引數:

主要設計特點及效能引數:

設計特點:直通式甲板設計採用類似於航空母艦的直通式甲板布局,大大提高了艦載機起降作業效率。 它的滿載排水量超過40,000噸,擁有寬敞的駕駛艙和機庫,以及較低的碼頭空間,可容納更多的艦載裝置和部隊。

船上能力:它可以攜帶30種各種型別的型號,包括運輸,攻擊和偵察,例如Z-8,Z-18系列以及未來可能的垂直短距起降戰鬥機(例如正在開發的國產版本)。 該艦配備大型船塢艙,可裝載726式氣墊登陸艇、兩棲戰車等兩棲裝備,實現立體快速著陸能力。

戰鬥特點:作為海上預置力量的核心,可為遠離大陸海域的兩棲登陸、人道主義救援、反恐和維穩提供支撐平台。 具有較強的人員物資投射能力,可在遠海地區進行大規模的部隊部署和物資補給。

船體結構及系統配置:採用相控陣雷達、艦載指揮控制系統、防空飛彈系統等先進電子裝置和先進系統,確保良好的戰場態勢感知和自衛能力。 提供艦載公升降機,用於將艦載***從機庫運送到飛行甲板進行起飛和著陸操作。

服務狀態截至公開資料,多艘075型兩棲攻擊艦已經下水並編入中國人民解放軍海軍。 首艘艦艇“海南”號於2021年4月23日掛牌,後續廣西、安徽艦也陸續服役。

075型兩棲攻擊艦的問世,標誌著中國海軍在兩棲作戰領域邁上了新的高度,進一步增強了海軍的遠端投送和遠洋作戰能力,對維護國家的海洋權益和海外利益具有重要意義。

6.PHL-03遠端多管火箭炮(軍用指數

遠端火力支援系統

PHL-03(出口型號AR2)是中國人民解放軍裝備的自主研發的遠端多管火箭系統,是在俄羅斯9K58“龍捲風”火箭炮技術基礎上,經過產品深度改進和國產化處理而成的。 以下是PHL-03型300mm遠端多管火箭炮的詳細介紹。

主要設計特點及效能引數:

基本結構及效能:

1、發射裝置:PHL-03採用12個300公釐口徑定向發射管,按場狀排列(上、中、下三排),安裝在萬山WS2400型8重型高機動性越野底盤上,具有良好的公路和越野機動性。

2、射程和精度:火箭發射器可以發射多種型號的火箭,射程從早期型號的70公里左右增加到後期增程火箭的150公里以上。

3、火箭彈種類:包括防爆彈、子彈藥、末端彈藥、布雷彈等彈藥,能有效打擊敵方集結區、機場、指揮中心、防空陣地、後勤設施等各種戰略目標。

4、指揮控制系統:具備數位化作戰能力,既能獨立執行任務,又能通過戰術資料鏈路與上級指揮機構協同工作。 炮車可根據接收到的目標資訊獨立計算射擊元件,實現快速反應和精確打擊。

戰鬥模式:

1、無預設陣位作戰模式:每輛火炮車接收到實時坐標和氣象資料後,可快速定位、定向並完成發射準備。

2.有預設位置作戰模式:火炮車進入預定發射位置,接收到指揮車或上級的射擊元資料後,瞄準發射。

技術特點:

1、快速裝填:火箭發射後,可以在較短的時間內裝填,提高戰場上連續火力支援的能力。

2、高度自動化:配備先進的火控系統和導航裝置,確保複雜環境下的高效作戰能力。

3.生存能力:由於其高機動性和快速部署能力,PHL-03能夠在敵人反擊之前快速轉移陣地,降低被擊中的風險。

綜上所述,PHL-03遠端多管火箭炮是解放軍對地壓制火力的重要組成部分,其強大的火力覆蓋和高打擊精度使其成為重要的遠端精確打擊系統。 隨著技術的發展,未來可能會有更先進的修改,以進一步增強其戰鬥力。

A型主戰坦克(武裝部隊使用指數)

突破防線,縱深突擊

99A式主戰坦克(英文:ZTZ-99A主戰坦克)是我國自主研發的新一代主戰坦克,是99式主戰坦克的重大改進型號。 作為中國陸軍最先進的陸上裝甲部隊之一,99A在火力、防護、機動和資訊化四個方面都達到了世界先進水平。

主要設計特點及效能引數:

火力:99A主戰坦克的火力非常強大,尤其是其火控系統的精度達到了相當高的水平,可以說在火力方面已經躋身世界一流水平。

保護:99A主戰坦克的防護能力也相當出色,其裝甲設計採用多層防護,從外到內依為鋼板、陶瓷、復合裝甲和最內層鋼板,大大提高了坦克的抗擊能力。

流動性:99A主戰坦克的機動性非常好,採用液壓機械一體傳動裝置,具有非常出色的自動駕駛和現場轉向等一系列先進功能,大大提高了坦克的機動性。

資訊化能力:99A主戰坦克資訊化程度高,具備全天候精準打擊能力,可實現戰場感知、態勢共享、協同攻防等戰鬥力。

雷射對抗系統:99A主戰坦克還配備了新型雷射主動對抗系統,雷射輸出能量高達1000兆焦耳,最大射程4000公尺,連續輸出時間長達30分鐘,為坦克作戰提供強大的火力支援。

多層裝甲設計:99A主戰坦克的裝甲設計採用多層防護,從外到內,依次為鋼板、陶瓷、復合裝甲和最內層鋼板,這種設計大大提高了坦克的抗攻擊能力,為其在戰場上所向披靡的地位奠定了堅實的基礎。

8.殲-16多工戰鬥機(軍用指數

空中優勢等於打擊

殲-16多工戰鬥機是我國自主研製的雙座多工全天候戰鬥機,具有超視距空戰、近距離作戰、空對地打擊等多種作戰能力,具有較強的防空對地打擊能力。 以下是對殲-16的詳細介紹。

主要設計特點及效能引數:

基本結構:殲-16採用單座、雙引擎、雙垂直尾翼、DSI進氣口等設計,機身採用大量複合材料,減輕重量,提高結構強度。

動力總成配備兩台渦扇-10A“太行”渦扇發動機,推力大,推重比高,保證了殲-16具有高機動性和大作戰半徑。

航空電子系統:先進的航空電子系統,包括多功能相控陣雷達、綜合航電作戰系統和先進的電子對抗系統,可以同時跟蹤多個目標並進行精確打擊。

系統殲-16裝備了多種先進的**,包括空對空飛彈、空對地飛彈和海對海飛彈,以及各種制導炮彈,可以執行多種作戰任務。

作戰能力:殲-16具備超視距空戰、近距離作戰、空對地打擊等多種作戰能力,可執行遠距離突襲、攔截、戰鬥轟炸、海上打擊等多種作戰任務。

總之,殲-16多工戰鬥機作戰能力強,戰場適應性強,是中國空軍的重要裝備之一,對提高中國空軍整體作戰力具有重要意義。

D型驅逐艦(武裝部隊使用指數

海上防禦的中堅力量

052D型驅逐艦(英文:Type 052D destroyer,北約代號:Luyang III-class destroyer,中文:Luyang III-class destroyer)是中國人民解放軍海軍最新一代飛彈驅逐艦。 這艘驅逐艦是繼052C型之後,中國在水面作戰艦艇設計建造領域取得的重大突破,體現了中國海軍現代化程序和技術實力的提公升。

主要特點及效能引數:

船體設計和尺寸:052D型驅逐艦排水量約7500噸,比052C型有所增加,長約157公尺,寬約18公尺,吃水約6公尺。

動力總成它採用柴油燃燒聯合動力裝置(CODOG),配備兩台國產QC-280燃氣輪機和兩台柴油機,具有高速和機動性。

雷達和電子系統:它配備了一種新型的有源相控陣雷達(AESA),即改進的346A型“海星”雷達系統,探測距離遠,精度高,可以同時跟蹤和處理多個目標,大大增強了防空和反導能力。

系統

1、防空飛彈:垂直發射系統(VLS)採用冷熱同框發射方式,可搭載HHQ-9B遠端防空飛彈和HHQ-16B防空飛彈進行中程防空。

2.反艦飛彈:配備YJ-18或後續型號的超音速和亞音速相結合的反艦巡航飛彈。

3、近防系統:包括轟

4、反潛戰:配備魚雷發射管、反潛火箭深水炸彈發射器、高速起降平台,可支援直-9C或卡-28反潛任務。

艦載機:它通常攜帶一架或多架Z-9系列或Ka-28反潛飛機

數量和服務:據史料記載,2016年至2023年間,052D型驅逐艦的數量隨著建造進度不斷增長,有幾艘已投入使用,成為中國海軍航母戰鬥群的重要組成部分。

總的來說,052D型驅逐艦代表了我國在水面艦艇自主研製方面的高水平成果,其綜合作戰能力和技術水平接近世界先進水平,對加強中國海軍遠洋作戰能力具有重要意義。

10.運-20大型運輸機(梧桐使用指數

航空運輸主力

運-20大型運輸機是我國自主研製的大型軍用運輸機,具有較強的運載能力和航程能力。 以下是對Y-20的詳細介紹。

主要技術特點及引數:

尺寸和負載:運-20是一種重型戰略運輸機,機身大,有效載荷高,最大起飛重量超過200噸,有效載荷估計在50至66噸之間,能夠攜帶主戰坦克等重型裝備和大量補給品或全副武裝的士兵。

動力總成早期型號採用俄羅斯D-30KP-2渦扇發動機,後續版本有望更換國產WS-20大涵道比渦扇發動機,以提高燃油效率和飛行效能。

設計布局:運-20採用上部單翼和T型尾翼布局,有利於增加載貨空間,保持良好的起降效能。 據分析,該飛機尾部借鑑了C-17“環球霸王III”的設計理念,主翼設計結合了多種成熟機型的特點。

貨艙和裝卸系統:Y-20有乙個寬敞的貨艙,可以容納標準規格的軍事裝備,並配備了現代化的貨物裝卸裝置,可以快速裝卸作業。

範圍和適應性:運-20航程遠,可以在遠離基地的地方執行任務,有能力在世界各地進行戰略空運,並且可以在複雜的天氣條件下作戰。

戰術和戰略應用:

運-20不僅用於快速部署軍事物資和部隊,還可以用作開發其他特殊用途變體的平台,例如空中加油機,預警機和電子戰飛機。

在非戰爭軍事行動中,運-20還可以參加人道主義援助、救災和國際維和等各種任務。

運-20自首飛以來,已逐步安裝在中國人民解放軍空軍中,成為增強我國戰略空軍的核心裝備之一,對增強國家整體戰略投射能力、維護國家利益具有重要意義。 隨著技術的不斷進步和國產化程度的提高,運-20在未來將發揮更加關鍵的作用。

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