新款本田City掀背車來了，將首先在泰國銷售，但它不是看不起中國市場嗎？

這可能是本田最運動的汽車，它被稱為本田城市掀背車。 毫無徵兆地，有**拍到了這款新車在泰國，雖然這款車還沒有上市，但從已知的訊息來看，這輛車配備了兩台發動機，外觀和內飾也得到了很大的提公升。

從外觀上看，該車已經剝離了所有的偽裝，這意味著該車上市時間不長，前臉採用了非常運動的風格，首先是進氣格柵的黑色裝飾變小了，蜂網散熱器護罩也被更換了。 在汽車的前部是乙個新的城市保險槓，它使這輛車的外觀有了一定程度的昇華。

尾部的立體感還是很不錯的，採用3D黑化的尾燈，讓這款車的視覺效果一下子就出來了，也具有很高的家族認同度。 該車具有超級運動型擾流板和全黑輪轂，給人一種堅固的感覺。

*本田City掀背車的內飾與現款車型相差不大，但預計會增加一些智慧型功能。 無線充電面板和儀錶盤也進行了公升級，從之前的黑白屏公升級到了現在的彩屏，但考慮到螢幕**足夠便宜，這樣的公升級似乎根本沒有太大的誠意。

儀錶盤依舊是八寸，新品不多，而且整車保留了大量的實體按鍵，這也可以看出日系車的特點，那就是不需要靠科技感來贏得消費者的青睞，而只靠三部分成熟的設計方案。

在引擎方面，乙個 10t發動機，不過放心，如果這輛車真的想進軍國內市場，肯定不會搭裝這麼小的發動機，很可能會搭載以下兩款發動機。

第乙個是 15T自然吸氣發動機最大馬力121馬力，峰值扭矩145牛公尺，加速時間10公里/小時7 秒。

第二個是 1最大馬力為 5 馬力、峰值扭矩為 253 牛公尺的 253L 混合動力發動機需要 9000加速可在9秒內完成。

預計這款車如果要在中國上市，混合動力發動機很可能會賣得更好，因為它更符合我們的國情。

唯一讓我感到困惑的是，本田City掀背車在中國的銷量相當不錯，但為什麼它必須率先在泰國市場推出呢？ 如果人們看不起我們的國內市場，那麼我們是否也應該考慮用腳投票？