雖然新能源的市場滲透率越來越高，但傳統燃油車的忠實使用者依然有大批，尤其是當購車預算來到20萬元左右時，帕薩特、凱美瑞、邁騰、雅閣都是相當搶手的燃油車。 這些車在B級車市場一直擁有龐大的粉絲群，它們之間的競爭也很激烈。 近日，凱美瑞開啟了2024款車型的正式預售，新車的實力同時得到了大幅提公升，值得一提的是，老對手大眾帕薩特此前也完成了公升級。 那麼，在這兩款車的新一輪競爭中，我們應該如何選擇呢？
凱美瑞）以兩款車的入門級車型為例，我們選擇了17的預售價38萬元 凱美瑞2024款車型20e 精英和 18售價19萬元的帕薩特2024款280TSI商務版，需要注意的是，以現在的成都地區為例，帕薩特有2降價7萬元，目前起價1549萬元，比凱美瑞便宜189萬元。
從外觀上看，在第八代凱美瑞沉穩大氣的路線和良好的市場反饋的基礎上，第九代凱美瑞的整體設計更加年輕時尚，前臉更纖細，長光組更長，車身線條更動感立體; 帕薩特採用家式前臉，雙腰線筆直流暢，凸顯成熟穩重的氣質。
凱美瑞）進入車內，凱美瑞的內飾已經完全更新，配備了1025英吋中控屏和7英吋液晶儀錶盤，整體風格時尚簡約。 帕薩特仍然沿襲經典的大眾內飾風格，配備 8 英吋中控台和 8 英吋儀錶盤。 相比之下，凱美瑞的內飾設計更具科技性，但由於凱美瑞將大量物理按鈕改為觸控按鈕，盲目操作不如帕薩特。
帕薩特）在座艙智慧型方面，兩款車型各有優勢。其中，帕薩特搭載了MOS智慧型車聯系統，除了兩款車共享的藍芽、CarPlay、Carlife等基本車機功能外，還擁有比凱美瑞更多的語音識別控制系統、4G網路、車聯網功能，可以為使用者帶來更豐富的用車體驗; 凱美瑞搭載豐田Safety Sense智慧型駕駛系統，支援帕薩特所沒有的全速自適應巡航控制、車道保持輔助、車道居中等L2級駕駛輔助功能，可以幫助使用者在日常駕駛中有效緩解駕駛壓力。
凱美瑞）空間，凱美瑞車身長、寬、高4915*1849*1450mm，軸距2825mm;帕薩特的長寬高為4948*1836*1469mm，軸距為2871mm。 在實際乘坐體驗方面，兩款車型的實際乘坐空間相差不大，座椅配置基本相同，均採用仿皮座椅，並具有前後排座椅和靠背調節等支撐功能。 因此，兩款車的前後排座椅都可以獲得更寬敞、更舒適的實際乘坐體驗。
不過，帕薩特後排座椅還支援凱美瑞所沒有的比例可逆功能，帕薩特在必要時可以進一步擴大後車廂儲物空間，明顯優於凱美瑞。
凱美瑞）日常實用裝置，如自動泊車、外後視鏡加熱、車內PM25.兩個機身上都沒有過濾裝置等基本配置。 此外，凱美瑞還配備了帕薩特所沒有的後側安全氣囊和膝部安全氣囊等安全功能，原裝ETC、外後視鏡電動摺疊等便利功能，以及自動雙區空調等舒適功能。
帕薩特）和帕薩特只有比凱美瑞多一些功能，例如智慧型遙控鑰匙、無鑰匙進入和汽車淨化器。相比之下，凱美瑞的整體配置效能明顯更豐富，車的實用性和便利性也更勝一籌。
凱美瑞）動力，凱美瑞配備20L發動機，配套CVT無級變速箱，最大功率127kw; 帕薩特配備了 14T發動機組配7速乾式雙離合變速箱，最大功率110kW，最大功率9加速時間為100公里/小時，加速時間為1秒。 凱美瑞沒有公布100公里的詳細加速時間，但通過對比兩款車的動力引數，可以推斷出凱美瑞在動力上略有優勢，動力輸出更大。
帕薩特）值得一提的是，凱美瑞在能耗方面也帶來了更好的效能，參考兩款車的綜合油耗資料，凱美瑞的油耗為581L 100km，92號機油。 帕薩特的油耗更高，為 61L 100km，而加95油，相比之下，帕薩特的油耗更高，燃油價格更貴，而且在後續的車用中，它的成本也會比凱美瑞高。
凱美瑞）帕薩特）。總結：通過以上對比，我們可以得出結論，從實力上看，凱美瑞在智慧型駕駛方面具有明顯的優勢，可以幫助使用者在駕駛時有效緩解駕駛壓力，同時凱美瑞的配置、動力、能耗表現也更好。 帕薩特只在汽車的功能和後車廂的儲物空間上具有優勢，而在汽車日常使用的實用性方面，凱美瑞顯然是優越的。 不過，從**來看，凱美瑞正式上市後，可能會在預售價格的基礎上略有下調，但下調幅度不會達到1價格相差89萬元，所以帕薩特還是有明顯優勢的。 總的來說，凱美瑞的綜合實力更強，帕薩**格柵更實惠。