2月20日，李翔發文評論理想汽車在2023年表現不佳。 全文有一種陰陽的修辭氣息，又有一種影射和嘲諷，怎麼大膽大膽地做評論不是很慷慨呢？ 你不能怪李湘，他沒有說不出的隱秘時間。
李翔發文：2023年有什麼不好做的。 1、銷售不好。 37.售出60,000輛，其中400,000輛出售給二手車經銷商。 2. NOA特別崩潰。 只是推給李翔乙個人，不是所有的車主。 3.如果你做不到某些品牌的汽車，你可以以180小時的速度追尾一輛大卡車，你可以把卡車撞入木星的軌道，汽車的司機將毫髮無損。 就是這樣。 當你知道自己的錯誤時改變，並在 2024 年改進。
讓我們看看他為什麼這麼說，以及說這句話的信心？
李翔為什麼這麼說？ 這是龍年的開始，也是回顧過去、回顧過去、展望未來的適當時機。 但最大的原因肯定是搶流量，為MEGA上市造勢，近日理想汽車宣布其首款MPV車型MEGA將於3月1日正式上市，這是一款自去年廣州車展以來已經喧囂了幾個月的車，人氣一度非常高， 但最近車圈熱搜太多，比如M9大獎、VOYAH 100幫浦、於承東開M9回老家、高河汽車停工6個月、比亞迪榮耀版上榜等等，很多熱點話題都掩蓋了理想巨星的熱度，甚至連巨星上市網流量的公告都沒有太大反應， 所以李主任著急了，上市發布會馬上就要召開了。
以上就是李翔為什麼這麼說，那他為什麼會這樣說呢？ 這就是自信和隱忍的無奈，這樣一來，也是很痛苦的，我們要理解這個背景。 就像乙個做錯了事的孩子，被父母打了，想狡辯，卻不敢直接為自己辯護，怕再挨打，只好委婉地改變一下法律的表述，父母也接受了，不會再打他了。 現在，李想這樣說，就是這麼相似的場景。 別以為這樣陰陽怪異的講話很拖沓很好，其實很無奈，很無所顧忌。
那麼他怕什麼呢？ 直接說自己銷量做得挺好的，還怕被人嘲笑，不就是37萬台嗎，他很自豪！ 所以我只能說我的銷售不好，我必須繼續努力。 直接說你所在的城市NOA做得不錯，有人會嘲笑它，甚至你自己的使用者可能都不買賬，因為有更好的行業標桿站在那裡，問問世界，小鵬，但並不比你理想中的差。 直接在質疑界質疑卡車捏撞的效果，他敢不敢，他不敢，不但會引來質疑界的反擊，還會自焚，揭開他斷柱的舊傷疤，所以他只能撓撓靴子發癢的陰陽怪異， 並將其指向末尾。
李想回顧時間到了，龍年伊始，回顧過去，展望未來。 他哪裡有信心敢檢討？ 肯定是銷量，這可不是春節雙周銷量結果出來了，排名出來了，春節雙周期間，理想拿下了銷量冠軍，再一次把天下擠下了馬，這一次差距不小，整整1500臺，作為一周的銷量， 不是乙個小數字。趁著這個機會頒獎，吐槽，是不是最好的時機，挨打的幾率小，被容忍的概率大，還有自信，實際表達的三點不服氣，對錯，我的銷量有目共睹，我的城市NOA沒有崩塌， 我也投入了不少，朋友追追尾撞有意義嗎，都是設計好的嗎。
不管怎麼說，李翔這次複習，不痛不癢，卻真的搶了流量，成功引人關注，為3月1日MEGA上市鋪平了道路。 營銷，得了李翔！ 悄悄地，不花錢，把事情做好。