不出所料，自今年年初以來，**一直**，主要是由於胡塞武裝每天在紅海水道發動襲擊。 與此同時，以色列-哈馬斯衝突加劇帶來的地緣政治風險溢價可能會將目前的油價推高至幾美元，如果它真的接近中東和平解決方案，這些風險溢價可能會迅速蒸發，而不是更延遲。
全球石油市場在供需平衡方面面臨著更加不確定的前景。 這種不確定性導致全球基準匯率在相對狹窄的區間內交易。
儘管地緣政治緊張局勢持續，美國巨集觀經濟強勁，但市場參與者發現很難確定石油市場在短期內的走向。
全球石油和需求趨勢都顯示出疲軟的跡象，這使未來的趨勢複雜化。 因此，未來幾周石油市場的不確定性可能會繼續存在。
受經濟疲軟、中國電動汽車銷量增長等多種因素影響，預計今年全球石油需求增長將疲軟，中國電動汽車銷量將繼續成為新需求的重要驅動力。 因此，國際能源署**表示，到 2024 年，全球石油需求將僅增加 120 萬桶日，達到 1每天3億桶。 這一增幅明顯低於去年疫情引發的低迷後每天230萬桶的增幅。 相比之下，即使美聯儲和歐洲央行提前降息，歐佩克每天增加220萬桶**的產量看起來也過於樂觀。
同樣，全球石油**在2023年從每天190萬桶增加到每天1020萬桶之後，今年也將放緩。 國際能源署（IEA）預計今年將小幅增加150萬桶/日，預計美國、巴西、蓋亞那和加拿大將貢獻大部分新增產量。 此外，歐佩克+組織的減產戰略預計將繼續下去，導致每天減產超過550萬桶，並且有跡象表明，一些原定於4月結束的自願減產可能會延長。 值得注意的是，沙地阿拉伯**的產量已經下降了300多萬桶日，並可能繼續首當其衝地受到產量調整的影響。 這在一定程度上是由於沙地阿拉伯需要油價保持在高位，以維持其多年綜合支出計畫，以實現經濟多元化。
鑑於典型預期的誤差幅度很大，預計石油市場全年將保持相對平衡。
然而，在評估可能發生的風險狀況時，油價往往會下行，即使中東嚴重生產中斷的尾部風險揮之不去。 這種偏見反映在經濟面臨的挑戰以及美聯儲堅持減緩通脹壓力，使全球經濟增長和隨之而來的全球石油需求更有可能低於預期。 此外，如果美國頁岩油生產商繼續提高鑽井效率，特別是通過鑽探更長的水平井，那麼全球市場可能會超出預期。 此外，歐佩克+成員國之間的緊張局勢可能會重新浮出水面，儘管沙特努力提振石油，但仍可能導致經濟增加。 最近的報告顯示，一些卡特爾成員國越來越不願意進一步削減***
雖然目前石油市場的水平似乎是穩定的，但這種平衡預計不會無限期地持續下去。 從***的歷史波動性來看，油價最終有可能突破當前的交易區間。 然而，我們不得不承認，由於市場普遍存在高度不確定性，我們對油價的下一步走勢仍然不確定。 然而，綜上所述，油價前景普遍看跌。