五一假期，恰逢第二晚，我驅車前往陝州區追尋周王朝歷史尋找那根的腳印已經有3000年的歷史了歷史“分陝西的支柱”。 在導航的引導下，我來到了三門峽天鵝湖風景區，停在三河廣場，然後徒步乙個小時，登上了映香亭，經過了昭公島，渡過了周公島上的橋梁，經過徘徊和徘徊，終於來到了距離“陝西分石柱”標記位置僅500公尺的地方。 在那裡，站著乙個高大的 35公尺高的石柱就是傳說中的“分界石”。 原來，“陝西石”曾經矗立在陝西高原，也就是今天的張汴元，後來被轉移到陝州市北城牆，現在原石儲存在秋國馬車馬坑博物館。這根石柱被認為是我國的書面記錄歷史中國最早的界石，距今已有3000多年的悠久歷史歷史
爬上映香閣，俯瞰湖山，微風吹拂，感受自然界之寧靜而且很漂亮。 站在高處，彷彿可以俯瞰三門峽市整個陝州區的風景，令人耳目一新。
過橋，踩上去周公該島彷彿回到了周王朝的繁榮時期。 這個島曾被周、趙二公扶手當王，見證了當年的“分治”歷史這個歷經千年風風雨的事件，至今仍虔誠地守護著這個古老的故事。
再次踏上奇妙的探索之旅，前往三門峽市的玉國車馬坑之國博物館，裡面收藏了大量珍貴的物品歷史文物當然，也包括《陝西石柱》的原件。 悼念歷史感受歲月的滄桑，彷彿遇見了古人隧道中間。
參觀邱國後博物館後來，沒有發現“陝西石柱”的蹤跡。 在詢問了解說員之後，我才知道，“這個國家的汽車和馬坑。博物館和“虢國”。博物館“不是同乙個地方，這種誤會給尋找古物的旅程增添了一絲無奈和遺憾。
下午1點到達秋果馬車馬坑博物館，才發現門是關著的，原來是博物館重新開放需要中午休息。 時間彷彿在等待中緩緩流逝，讓人忍不住期待博物館門重新開啟的那一刻。
對於三千年前的周文物比如，“陝西石柱”的儲存狀況確實令人擔憂。 石柱底部布滿蜘蛛網，頂部簡單的傘頂難以有效保護石柱的完整性。 這個見證周公號召公眾分而治之歷史活動的珍貴性文物，迫切需要更好的保護來使其永久化歷史價值。
周“分陝石柱”為珍貴歷史遺物， 攜帶重要歷史資訊值得我們關注。 在當今社會，文物提高保護意識尤為重要，並希望通過這些歷史文物保護和傳承更多的人了解和珍惜我們歷史，也為後人留下了珍貴的文化遺產延續了中華民族的悠久歷史歷史遺產。 保護文物，即守衛歷史也是對我們祖先智慧和貢獻的最好致敬！