三邊衝擊壓路機作為一種新型的基礎夯實裝置，很多朋友並不了解它的工作原理，有的朋友問，兩個三角形鐵輪裡面沒有振動，答案是兩個三角形鐵輪是空心的，只是加固了配重肋。
三角形衝擊壓路機可以看作是兩個大的偏心塊，相當於常規圓滾筒振動壓路機工作輪中的偏心塊，直接作為工作輪在放大後衝擊和滾動地面。
驅動過圓滾筒振動壓路機的司機都知道，振動壓路機依靠工作滾筒中的偏心塊旋轉來振動壓實路面，同樣，三邊衝擊壓路機放大後，類似的偏心滾筒也需要旋轉才能在地面上進行衝擊滾筒操作， 轉速更重要，其能量的效率取決於轉速，而轉速取決於牽引裝置的直線行駛速度，因此三邊衝擊壓路機的裝置工作引數都在其中。對直線行駛速度的要求比較嚴格，當直線行駛速度達到每小時15公里時，可以充分有效地發揮三邊衝擊壓路機的能量。
三邊衝擊壓路機作為現代工程施工中常用的一種重型壓實機械，具有壓實效果好、沉降小、壓實深度大等優點，廣泛應用於公路、鐵路、機場、大壩等大型基礎設施建設的壓實施工。 了解三邊衝擊壓路機的工作原理將幫助您充分利用裝置並提高工作質量和效率。
1.三邊衝擊壓路機概述。
三角形衝擊壓路機是一種重型機械，它使用衝擊輪來衝擊和壓實地面。 其核心部件是衝擊輪，通常是三邊形或五邊形。 衝擊壓路機帶動衝擊輪通過牽引機械的牽引滾動，從而實現對地面的衝擊和壓實。
二、工作原理。
1.減震輪滾動。
三角形衝擊壓路機的衝擊輪由牽引機械驅動，通過軸的旋轉滾動。 在滾動過程中，衝擊輪的凸起部分會對地面施加衝擊力，從而實現對地面的壓實。
2.週期性跳躍。
由於衝擊輪的結構特性，它在滾動過程中會產生週期性的跳躍，類似於一種振動。 這種跳躍可以克服土壤的內摩擦力，使土壤顆粒之間的間隙減小，從而產生更好的壓實效果。
3.深度壓實。
三角形衝擊滾輪的衝擊輪質量大，其產生的衝擊力也相應較大。 這種高衝擊力可以實現地基的深度壓實，有效提高土體的密實度。 同時，由於衝擊輪的凸部分具有一定的寬度和高度，因此在壓實過程中可以實現土體的破碎和穩定，可以進一步提高壓實效果。
4.自行調整壓實厚度。
三邊衝擊壓路機的衝擊輪具有彈性，在壓實過程中可根據土體的硬度和密實度自動調節壓實厚度。 遇到堅硬的土體時，衝擊輪的凸部變形較小，從而減小對土體的衝擊力，避免對硬土的過度破壞。 遇到軟土時，衝擊輪的凸部分會發生很大的變形，從而增加對土的衝擊力，實現軟土的有效壓實。
5.連續施工。
三邊衝擊壓路機在施工過程中可以連續執行，大大提高了施工效率。 同時，由於它具有較大的壓實深度和寬的壓實範圍，因此可以一次完成大面積的壓實工作，減少了施工時間和成本。
3.適用範圍。
三邊衝擊壓路機廣泛應用於公路、鐵路、機場、大壩等基礎設施建設的壓實施工。 在公路建設中，用於路堤填築、溝槽開挖、路基夯實等; 在鐵路建設中，用於鐵路路基和道床的壓實; 在大壩建設中，用於壩體填築、壩基夯實等。 同時，由於它具有較大的壓實深度和較寬的壓實範圍，因此也適用於大型場地平整和土壤改良工程。