2月2日，漢馬科技發布2024年1月產銷快遞報告，中重卡產銷分別達701輛和817輛，同比增長241輛95% 和 14833%。其中，電動中重卡產銷分別為360輛和389輛，同比增長200輛00% 和 26355%；酒精和氫動力系統產銷分別為492臺和282臺，同比增長1194臺74% 和 43208%。從公告中可以看出，漢馬科技1月份產銷火爆，尤其是在新能源重卡領域。
目前，商用車的全球化和電動化舉足輕重。自2021年新能源重卡爆發以來，在不到三年的時間裡，新能源重卡運輸的應用和燃料重卡用新能源重卡替代已經成為重卡行業不可逆轉的趨勢。 據中國汽車工業協會資料顯示，2023年新能源重卡終端零售額為3輛4萬輛，比2022年增長36%。 2024年，隨著經濟的快速增長，新能源重卡將繼續快速增長。 漢馬科技是國內最早進入新能源商用車領域的企業之一，新能源專案的開發過程最早可以追溯到2012年。 2020年，媛源新能源商用車集團成為漢馬科技控股股東，也為漢馬科技賦能，漢馬科技在新能源賽道上加速前進。
近年來，漢馬科技確定了“智慧型電動+醇氫生態”的技術發展路線，積極拓展甲醇汽車和甲醇發動機的生產製造。 目前可生產遠端星漢H、星漢G、長途X7、長途M7等系列醇氫AMT和醇氫電動重卡，產品覆蓋幹線運輸、礦產資源運輸、城市建設渣土運輸、商用混凝土運輸、港口運輸等主要應用場景; 可生產6-15公升甲醇發動機，產品涵蓋公路運輸、礦山、船舶動力等應用場景。 漢馬科技生產的甲醇重卡及發動機產品已銷往山西、內蒙古、新疆、陝西、甘肅、青海、寧夏、貴州、雲南等全國各大區域市場。
近日，漢馬科技發布公告稱，擬主動向法院申請公司司法重整，或通過此舉，徹底實現新能源的輕出行和全面轉型。 隨著漢馬科技不斷鞏固其在新能源領域的市場優勢，相信未來將在新能源市場取得新的突破。