春節物流“不關門”,無人機派送繁忙

Mondo 科技 更新 2024-02-13

此前已有多家快遞物流宣布“春節不閉館”,讓消費者在春節期間探親遊、出遊過程中隨時隨地買買,“自由配送”得到保障。 據國家郵政局資料顯示,農曆八月以來,全國快遞業務一直處於高位執行,日均收件量為4超過5億件,同比增長20%以上。 值得一提的是,除了參加春節期間的各種燈光秀外,無人機還參與了生鮮產品、除夕大公尺食材等食材的配送過程,提高了效率,減輕了人力負擔。

京東物流元旦,像往常一樣快遞記者從京東物流獲悉,2月9日除夕21時,京東物流將華為全場景旗艦產品、小美在央視春晚上獲得的M9汽車超級獎送到了她家門口。 來自北京的王女士和來自蘇州的張女士還獲得了當晚春晚互動環節抽取的鮮花、維生素等獎品。 據了解,今年春節期間,京東快遞哥一如既往地奔走大街小巷,為全國2000多個區縣市的消費者提供快遞服務。 無論是在那曲、喀什、新疆、黑河、黑龍江、澄邁、海南等地區,京東快遞依然送貨上門收貨。 京東物流近日推出“新年禮無憂”服務,全國多個城市的消費者即使在農曆新年的第一天也能像往常一樣下單收貨,享受最快的“時送達”。 春節快遞“不關門”,記者也有親身經歷。 熬夜守年,眼睛乾澀,哪怕一家人住在五線小縣城,農曆新年第一天中午記者點的眼藥水,第二天也收到了。 達達快車相關負責人表示:“今年春節期間,達達快車騎手在全國2600多個縣、區、市派送貨物。 同時,快遞物流企業也加大了對春節期間堅守崗位的小兄弟們的補貼力度,加大了物流支援力度。 “春節期間消費者需求量很大,我們需要堅守配送第一線,自己可以賺更多的錢。 “達達快車北京騎士馮全明說。 他在達達快車跑了6年半的訂單,跑了9萬多條贊,還賺了一百多萬元。 “新春佳節”科技氣息濃厚在浙江寧波遠通快遞江北巨集堂分揀中心,一條輸送帶像一條蜿蜒的高速公路一樣貫穿整個作業區域。 分揀門口的大卡車卸下整車快遞包裹後,傳送帶一側的工作人員立即進入工作狀態,以敏捷的手速分揀。 分揀中心負責人高淼表示,快遞“春節”期間,除了保證傳統的人工分揀派送外,機械裝置的公升級也至關重要。 分揀中心二樓有一套全自動快遞分揀和交叉帶裝置,“如果採用人工分揀,每人每小時可以操作400件左右,但有了這套裝置,每人每小時的作業能力可以達到1600件,效率將直接翻兩番。 高淼介紹,春節期間的人機協作可以大大提高快遞分揀的效率,進而保證物流中轉的時效性。 無人機也加入了春節送貨的行列。 順豐速運旗下風翼科技陸續增加瓊州海峽無人機飛行次數,緩解年貨跨海運輸壓力,最快3小時內送達。 “人還沒到,年貨先到! 在海南省海口市工作的張女士接到訊息,她通過無人機配送業務寄出的芒果、荷霧等海南新年特產,已抵達廣東湛江徐溫縣。記者還從聯合飛機集團獲悉,該公司推出聯飛快遞平台,率先在安徽省蕪湖市試執行。 通過無人機配送實現食材“快遞”,徹底改變“除夕大餐經濟”。

聯航飛機除夕三十年,經營餐飲和民宿業務的蕪湖九子灣生活美學館接到大量除夕晚餐訂單,忙得無比,餐廳經理羅磊磊第一次嘗試無人機送餐購買食材,並下單蔬菜, 肉類等通過聯飛快遞平台。這些食材的採購和配送都交給了無人機,大大提高了時效性。 從蔬菜合作社的新鮮採摘蔬菜,到穀子田園下黑豬園提取黑豬肉,距離超過10公里,下單後不到半小時,一架多旋翼無人機立即降落在餐廳門口,簡訊提醒商家可以提貨。 “過去,在節假日等旺季,配送速度往往跟不上需求,無人機參與物流不僅提高了配送效率,也增加了餐廳對顧客的吸引力,很多消費者都渴望嘗試這種新奇的體驗,”羅磊磊說。 審稿人:熊永紅 編輯:張麗靜 校對:亞文輝 製片人:張楠 署名:孫紅

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