如今，比亞迪佔據了兩個熱搜。 一是正直勇敢的車主勸說，比亞迪獎勵20萬元。 另一款是比亞迪上市的純電動超級跑車揚望U9，售價168萬元。 把這兩則新聞放在一起，正能量這張牌一定要打出來，而且成本極低，撬動了大量的**成交量。 在做人、做事方面，比亞迪一開始就贏了雙贏。 算上比亞迪秦，降到了798萬，當年第一戰的第一槍，將A級車的**滾到了更低的點，比亞迪真的開始了比賽，並贏得了比賽。
就連B級車的凱迪拉克CT5也暴跌了7萬輛，拉到了21萬輛，直接進入了帕薩特和雅閣的領域。 船長表示，帕薩特、雅閣、天來、凱美瑞降到15萬元是不可避免的。 現在，這一進展即將加速。
在打第一仗的同時，仰望U9純電動超級跑車上市，比亞迪一舉打破了純電動車的天花板。 事實上，仰望U9並不是第一款上市的中國純電動超級跑車。 廣汽埃安發布的豪博SSR是中國首款百萬級純電動超級跑車，起售價為1286萬。 但這款車賣得很少，主要是為了扭轉《永恆之塔》的低端網約車形象，也是為了衝擊《永恆之塔》的純電動技術天花板。
SSR 不是乙個成功的產品。 它並沒有賣出多少，也沒有改變對永恆之塔網約車的刻板印象。 截至今天，Aion的一半國家都在線上叫車市場。 其中，以20萬輛以上市場為主的浩博GT銷量也慘淡，月銷量從2000輛一路跌至數百輛，甚至比哪吒S還要糟糕。
第二款純電動超級跑車是上汽集團發布的MG Cyberster。 但MG Cyberster是一款入門級電動跑車，比浩博SSR便宜很多，起價僅為3198萬元。 它以寶馬Z4、福特野馬、豐田Supra等入門級燃油跑車為基準。 因為**不高，試錯成本也比較低，所以MG Cyberster的銷量還不錯，月銷量超過300輛，遠遠落後於寶馬Z4和福特野馬。 但與保時捷718相比，還是有很大的差距。
三是比亞迪發布的查詢U9。 此前，吉利還推出了極氪001FR超級跑車，起價為76980,000。 但它是一輛狩獵超級跑車，它與仰望 U9 仍然有很大不同。 不過，兩者在效能上比較接近。 有人說，花168萬買陽王U9，總比花7680,000 購買 ZEEKR 001FRFR。 這就是思考的方式。 你會發現，即使在電動超級跑車領域，它仍然以國產車為主，沒有人提到保時捷。
但在設計上，ZEEKR 001FR太保守了。 說到超級跑車領域，拉風的設計幾乎是一種必備的品質。 很多人買超級跑車，不是為了和專業車手爭奪賽道成績，而是為了強勢到裝個大B，展現財富和個性，方便泡泡女郎。 從這個角度來看，仰望U9更有利。 而且，絕大多數女生連車牌都認不出來，比亞迪U9誇張的設計，拉動的風格和效能不遜色於燃油超級跑，銷量168萬，一點也不誇張。
那麼，誰會買一輛全電動超級跑車呢？ 真的沒有必要擔心。 真正買超級跑車的，是不缺錢的，花錢如流水。 對於真正富有的第二代來說，超級跑車就是乙個玩具。 如果你厭倦了玩燃油超級跑車，你也可以玩電動超級跑車。 而且，超級跑車遊戲玩家並不關心價效比，而是更關心頂級技術和時代潮流。 潮流引領者只想站在時代潮流的風口浪尖。 保時捷 911 是一款燃油動力跑車，他們早就厭倦了玩它。 相反，新貴族在保時捷 911 中更加虔誠。 即使是那些沒有買過超級跑車的人，也會對傳統的超級跑車更加忠誠。
在豪車領域，擁有BBA的人已經不太在乎BBA，想要擁有一輛理想的L9。 比亞迪仰望U9的主要潛在客戶在**？ 它適用於那些已經擁有保時捷 911 的人。 多買一輛U9，不過是車庫裡多了一輛純電動超級跑車，保時捷911，抬頭看U9，換開車，哪一款很酷。 許多擁有理想 L9 的車主也擁有 BBA。 不要以為這些人家裡只有一輛車，相反，他們中的許多人是擁有 2 輛以上汽車的家庭。 走出家門，用油，在市區用電，共用兩輛車，有多酷？
有人要問，中國人這麼有錢嗎？ 其實，這也不能說是特別豐富。 只不過現在的中國，兩代人甚至三代人都買過車。 舊的燃油車是我爸爸開的，新的電動車是完全負擔得起的。
對於比亞迪來說，仰望U9不僅肩負著提公升品牌高度的重任，更是真正搶占了保時捷911的市場訂單。 窮人沒錢，怎麼能促進消費？ 富人只能為此買單。 本來可以買保時捷 911 的富人已經買了。 這個時候，你要是造了一輛國產燃油跑車賣給他，就不賣了。 但如果你造了一輛純電動超級跑車，他可能會拿出積蓄再買一輛。
新能源汽車給中國帶來了什麼？ 是全產業鏈的公升級。 很多人說，為什麼中國車越來越貴了？ 不努力，只能買BBA。 這是乙個嚴重誤導性的說法。 汽車是否昂貴取決於其技術含量以及賣給誰。 月收入3000元，一輛比亞迪秦，只能上網約車。 否則，你負擔不起。
但是50萬文傑M7賣給年收入30到50萬的人，這麼貴嗎？ 比亞迪仰望U8，賣給年收入幾百萬的人，貴嗎？ 仰望U9賣給年收入35萬的人，還會貴嗎？ 中國汽車越來越貴是不可避免的。 但便宜的汽車也會越來越便宜。
實力雄厚，可以問問天下M9，仰望U8，普通人買一輛比亞迪秦DMI、長安啟源A05、吉利帝豪Hi·P，並住在家裡。
就目前而言，有軌電車最大的貢獻是打倒了油車。 買汽油車，真的很便宜。 誰能想到凱迪拉克 CT5 會下降 70,000 輛？