“張司令，恭喜你晉公升為空軍司令！ 將領們舉杯祝賀，張國立激動不已，舉杯回禮。 多年前，他差點死在戰場上，一條腿幾乎沒用，誰能想到，他居然會走到人生的巔峰，成為空軍司令。
1995年，張國立成為空軍司令員，成為新中國歷史上第一位會駕駛飛機的空軍司令員。 然而，30年前，張國立一條腿受了重傷，被認為無法再飛了。 30年後的今天，張國立回顧自己跌宕起伏的飛行經歷，真摯地感嘆人生的奇妙。
1960年，張國立入伍後不久，被選入空軍飛行學員隊。 當時，空軍剛剛成立，急需大量的飛行員。 張國立從小就熱愛天空，立志成為一名飛行員。 被選中後，他刻苦訓練，很快成為教官認可的明星學生。 沒過多久，張國立就獨自乘坐戰鬥機起飛，完成了第一次飛行。
小張，你飛得真漂亮！ 教官驚呼道。 張國立臉上露出得意的笑容。 他有一種預感，閃閃發光的藍天會成為他的第二個家。
1967年，張國立成為一名優秀的戰鬥機飛行員，加入了空軍的乙個戰鬥機團。 在一次演習中，他駕駛一架J-6戰鬥機執行飛行任務。 飛越海面後，張國立判斷導航系統出現故障，但還是決定繼續飛行，完成任務。
回來的時候，天色已晚，張國立憑經驗判斷方向。 然而，由於儀器故障，加上夜間導航困難，張國立最終迷失了方向，殲-6在山上盤旋。 此時，燃料幾乎耗盡，張國立判斷，他必須立即登陸，否則就要迫降在海上了。
形勢危急，張國立果斷選擇在最近的平地上迫降。 他調整了戰鬥機的方向，放慢了著陸速度。 就在他即將觸地的時候，左翼突然撞上了懸崖，巨大的衝擊力讓戰鬥機***張國立來不及反應，身體被重重的甩了出去。
砰“的一聲，張國立感覺天色在旋轉，然後天就黑了。 不知過了多久，張國立緩緩睜開眼睛，發現自己躺在山坡下的山溝裡，渾身是血，動彈不得。
天哪，我的命得救了！ 張國立抬頭望著漆黑的夜空，心中無比激動。
隨後，搜救官兵迅速找到了張國立。 送他去醫院後，醫生的檢查結果令人失望：張國立左腿嚴重粉碎性骨折，不得不截肢。
沒關係，只要活下去。 張國立安慰父母。 儘管失去了一條腿，但他並沒有失去對飛行的熱情。
病房裡，張國立開始盤算自己什麼時候才能回到藍天。 他閱讀了很多資訊，並寫信諮詢空軍的資深飛行員。 大家都勸張國立放棄飛行，認為他再也無法駕駛戰鬥機了。 但張國立堅定地告訴家人：“我一定會再飛一次。 ”
出院後，張國立來到空軍司令部，要求重新進行飛行考核。 空軍領導對張國立非常同情，但也認為他不可能通過嚴格的體檢。
指揮官，我相信我會通過體檢的，我懇求乙個機會。 張國立認真的說道。
空軍司令員為了他過去的功績，破例同意讓張國立接受體檢。 在體檢過程中，醫生發現張國立的左腿比右腿短4厘公尺，完全不符合體檢標準。 但張國立卻沒有鬆口，最後讓醫生在報告上寫上：“體檢合格。 ”
拿到證書的張國立興奮不已。 接下來，他不得不面對更艱苦的飛行訓練。 由於左腿缺了，張國立的平衡能力不如以前了。 起飛時，僅用右腿控制方向是極其困難的。 飛行員不得不用兩條腿來控制飛機，但張國立現在只能用一條腿飛行。
這根本不可能！ 看到張國立的情況，教官不由得嘆了口氣。
但張國立並沒有氣餒。 他在飛機上增加了乙個特殊的輔助裝置，以彌補他左腿的缺失。 經過長時間的反覆訓練，張國立逐漸適應了單腿飛行。 他先是駕駛教練機，然後改用戰鬥機。
小張，你成功了！ 教官看著張國立駕駛殲-6在藍天上飛行，由衷地為他感到高興。 經過層層評估，張國立徹底證明了自己完全有能力繼續擔任戰鬥機飛行員。
此後，張國立參加了多次空戰演習，取得了突出的成績。 空軍的領導層對頑強的單腿飛行員印象深刻。 1975年，張國立晉公升為空軍上校。 二十年後，張國立居然當上了空軍副司令員。 沒有人相信他能爬到更高的位置。
但是在1995年，當張國立真正成為空軍司令員時，大家都為他鼓掌。 三十年前，張國立差點死去，一條腿差點沒了，大家都以為他再也飛不起來了。 但他並沒有氣餒，也沒有放棄，憑藉鋼鐵般的意志力，他重新站了起來，最終成為了中國空軍的領袖。
張國立的傳奇故事，成為每個空軍士兵的必讀書。 它向所有人表明，人類意志的力量可以克服一切困難和障礙。 令人欽佩的不是張國立獲得的高位，而是他不服輸、頑強拼搏的精神。 也正是因為如此，張國立的傳奇才代代相傳，激勵著無數空軍官兵在藍天上翱翔。