說起運營商行業的中國聯通，很多人的印象是“千年第三”、“行業第一”。 多年來，中國聯通在效能和市場規模上確實無法與業界第一的移動和業界第二的電信相提並論。
但有趣的是，在年初，聯通似乎發生了一些變化。 年初不到乙個月的時間，就啟動了34個超千萬元的大專案。 於是，中國聯通的“新”業績成為新話題。那麼，聯通是否會強勢崛起，似乎值得一提。
據業內人士透露，在2024年初不到乙個月的時間裡，中國聯通旗下聯通數字科技有限公司，已經陸續拿下了34個1000萬元以上的大專案。 其中，瀋陽大資料管理中心2024年政務資訊化集中運維一體化專案將突破2億，成為年初以來最大的運營商單體運維專案。
能夠拿下這些大訂單，也說明聯通的實力不容小覷。 在政企業務市場，中國聯通不是同伴，而是實力和能力與中國移動、電信抗衡的強者。
當前，在5G、千兆光網路、雲計算等新興通訊技術和應用的驅動下，社會經濟的數位化轉型也在加速。 因此，各個企業的數位化需求也隨之增加，各種數位化專案也越來越多。
這種趨勢對於運營商來說是天賜的商機，也相當於挨家挨戶的“傾注財富”。 面對這種“大富大賺”，中國聯通顯然會抓住這個機會。
聯通發布的2023年第三季度財報資料顯示，聯通近三分之一的營業收入來自工業網際網絡業務。 或許在聯通公布2023年年度財報資料後，其來自政企和工業網際網絡業務的收入會更多。這樣一來，中國聯通在政企事務、工業網際網絡等方面確實有所崛起。
在“傳統”印象中，運營商的語音、簡訊、寬頻和資料業務收入是最重要的收入**。 當然，目前這些業務收入確實佔了運營商整體收入的相當大比例。
正因為如此，在中國移動、中國電信、中國聯通的眼中，使用者數量一直是與業績增長直接相關的指標。 因此，我特別關注使用者數量，我一直在競爭，看誰能獲得更多的使用者。
不過，中國聯通的使用者數量是三大運營商中最小的，所以其表現自然不如中國移動和電信，其行業排名不得不墊底。
不過，從去年前三季度開始，聯通近三分之一的營業收入來自政企和工業網際網絡業務收入，今年年初接連拿下了不少大訂單。
目前，工業網際網絡、新興服務、雲服務、DICT服務，甚至智慧城市，以及運營商經常提及的政企服務等垂直行業應用，其實都可以看作是工業網際網絡的範圍。 只是每個運營商對這些服務有不同的分類和標題。 該領域的業務收入也被運營商視為業績增長的“第二曲線”。從中國聯通近年來的各種資訊和行動來看，中國聯通確實非常重視工業網際網絡、政務業務等業績增長“第二曲線”的拓展。
中國聯通的目標是聚焦打造5G+工業網際網絡主賽道第一品牌，為5G+工業網際網絡新發展鍛造最佳能力，成為5G+工業網際網絡合作的首選。 去年下半年，專門針對不同行業和政企事務成立了有針對性的拓展團隊。
顯然，中國聯通將在工業網際網絡和政務業務領域下大功夫，努力追趕數位化轉型和數字經濟帶來的“財富大潮”，進而實現“彎道超車”的機會，在業績上趕超甚至超越電信和移動。
年初，中國聯通在工業網際網絡和政務業務方面已經展現出成績，在工業網際網絡和政務業務領域也算得上是“良好開端”。
那麼，中國聯通今年會不會帶來更多驚喜，出現新的強勢崛起跡象呢？ 非常值得一看。