2024年值得期待的五款中排量ADV電單車，各有特色值得了解
我是乙個可以分享的騎士。
2024年的新車將主要集中在2024年的四大熱銷領域，本期我們先來看看值得期待的五款中排量休閒ADV車型。
首款 KTM390 ADV
作為最新一代的390ADV，該車可謂在外觀上發生了很大的變化，完全摒棄了原有的造型將完全保持與自身大哥級別車型相同的元素，除了車燈組的布局更加合理之外，最明顯的區別就是前部陶土瓦的向上移動， 這將突出其硬核屬性。
除了外觀上的這種明顯變化外，據悉，**390ADV還將對車架進行重新優化，除了更輕的車輛外，通過能力也會有一定程度的提公升，這將進一步確立入門級硬核ADV在同排量車型中的市場地位，更適合玩家嘗試。
第二輛本田NX400
作為CB400X的替代品，新款NX400在外觀和配置組合上都有了明顯的進化，雖然有人不喜歡它歐式的外觀設計，但這已經成為了這類機型的一種風格，而且相比早期的“鳥喙”標籤，也具有一定的新感。
而這款車的前倒置減震器，前雙盤的應用，相比老款也能凸顯出一定的實用性，最重要的是它的前輪轂直徑會達到19英吋，這依然有助於壞路和車型的功能性，再加上本田可以使用三流的材料，讓你調到一流的水平， 所以只要**低調，還有什麼可挑剔的呢？
第三屆春風450噸
作為春風MT家族的新成員，450MT將保持該系列車型一貫的優勢，不僅外觀出眾，而且配置非常豐富，最重要的效能會比較不錯，所以我覺得這款車應該是今年500cc以下的ADV車型中非常值得考慮的一款。
當然，一款車是否值得選擇，要看它實際量產上市後的動態效能，尤其是對於一款自帶功能屬性的入門級車型，一定要先騎上去，才能給出客觀公正的答案。 但我覺得這輛車不應該讓我的朋友失望。
第四段 昊覺 500
有些人根本不相信這輛車的存在，但我現在拿不出太多的證據來證明，我連靠譜的**都拿不出來，只能用DL 250暫時換掉。
當然，你想要的相關值是沒有辦法談的，原因是直到最後一刻，昊覺才會發布相關資訊。
但皓玖的500ccadv在品質上會一如既往的好，其他方面也會有更加精彩的展示，所以這個被錘煉的影子模型值得期待。
第五節 高金STORR500
相信很多車迷都已經看過這輛車的實車展示，因為它在去年的公尺蘭車展和大陸車博會上都亮相了。
從展台的表現來看，高金STORR500的外觀也頗具歐洲特色，完全摒棄了原ADV車型使用的一些設計語言，並盡可能地突出其功能性和可玩性，再加上品牌對造車理念的把控專注，無疑將是豪爵500ADV最直接的競爭對手。
看完以上五款機型的簡要介紹，螢幕前的你更喜歡哪一款呢？
其實這五款車型都值得期待，至於真正上市後是驚喜還是驚嚇，就要看工廠的實力了，也就是說能不能成為重磅，除了前期表現還是價格有最終決定權， 敬請期待！