（白家豪《一千零乙隻眼》原創作品，歡迎大家關注、評論、分享，謝謝）。
從1月10日開始，鐵路12306手機APP上線新功能，推出了學生和農民工預約車票專區，通過專區可以預約購買春節期間的往返火車票。
這顯然是鐵路出台的便利措施，目的是保證學生、農民工等重點群體在春節期間能夠正常出行。
為了應對巨大的出行需求，提前訂票可以有效避免搶票問題，減少排隊和等待時間，方便旅客計畫行程。
12306手機APP通過為學生和農民工推出專項訂票區，提供了更便捷的購票方式。 這將使他們能夠提前計畫回家或返回工作地點的行程，避免因機票緊張而帶來的不便和焦慮。
這也將有助於鐵路部門合理化客流，提高運輸效率。 通過預訂車票，鐵路當局可以更好地控制座位分配和車票供需，避免過度擁擠或浪費資源。
總體來看，預留票務區的引入，是提公升使用者體驗、減少旅客不便的積極舉措，也有助於優化軌道交通管理，提高運輸效率。 這對春節旅遊期間廣大學生和外來務工人員來說，是個好訊息。
不過，通過實際操作，不少網友在預約區發現了幾個問題，這些問題如魚如魚入骨，更何況並不難受。 這些問題是如何驗證身份的？ 更不用說，學生有自己的學生證進行認證。 但是，應該如何識別農民工呢？ 另外，通過農民工預留區進入後，可以預約的列車基本都是普通速行，沒有動車組列車。
比如有人想買一張從北京到成都的車票，進入系統後只顯示4列普通速行，分別是K817、K117、K545、T7，其中K545可以選擇在北京西站或北京站上車。 更離譜的是，這些普通速列車無法預訂臥鋪，只能預訂硬座！
普通列車票價低，行程時間長，硬座比臥鋪便宜。 只能選擇普通速度列車，硬座只能預訂。 我想可能是春節期間客流量非常大，軌道交通資源有限。 為了公平公正地分配資源，鐵路當局可能需要採取措施限制特定列車和座位型別的預訂，以確保更多人能夠順利出行。 這可能是為了公共利益和公共利益而做出的權衡決定。
雖然普通高速列車的硬座沒有子彈頭列車和臥鋪的舒適性，但它仍然是一種可行的旅行選擇。 考慮到農民工通常需要回家或返回工作地點，普通高速列車的硬座可以提供基本的座位和乘坐條件，滿足他們回家或工作的基本需求。
雖然預訂區只提供硬座預訂，但使用者仍然可以嘗試其他購票渠道，比如在農民工區不買票，通過正常渠道與其他人搶票等。 同時，您也可以在預訂後密切關注機票變更和退改政策，以便及時調整您的旅行計畫。
反正要想把自己當成農民工，想輕鬆買到火車票，那就去農民工預訂區，在普通高速列車上選擇硬座吧。 如果想把門檻提高一點，不把自己當成農民工，可以選擇動車、臥鋪車廂，甚至是動車的商務座位，但未必搶不到票。
這種選擇使在家外工作的人陷入了兩難境地。 難過嗎？ 我覺得有點。 事實上，人們的人生觀已經發生了很大的變化，他們在吃苦耐勞的同時，也在努力享受生活。
鐵路當局不應僵化地認為農民工是窮人，下一步應繼續關注使用者需求，不斷完善和優化定票區服務內容，以更好地滿足使用者的出行需求。
要做好一件事，還是要做好的，如果抱怨很多，最好不要去做。