德國對華直接投資創歷史新高，但大公司被迫撤出中國

德國央行公布的資料顯示，2023年，德國對華直接投資額較去年增加43%至119億歐元，創歷史新高，對華投資佔德國對外投資的10%3%，高於亞洲其他國家8%的水平。

據德國科隆經濟研究所介紹，德國企業對華投資規模保持相對穩定，對華投資資金基本來自對華投資產生的利潤。 去年德國經濟整體疲軟，外國直接投資總額從2022年的1700億歐元大幅下降至1160億歐元。

儘管德國對華直接投資創下23年來的新高，但德國一再要求德國企業減少對華投資，大幅減少對德國企業的投資擔保。

德國商業報紙《商報》刊登了一篇報道，稱大眾汽車捲入了“強迫勞動”，並向大眾汽車施加壓力，要求其重新考慮其在中國新疆的業務。 對此，大眾汽車發言人表示，大眾汽車目前正在與非控股合資企業上汽大眾就未來在新疆的業務活動方向進行談判，並正在深入研究不同的場景。

大眾汽車第二大股東（德國下薩克森州**）的代表、下薩克森州州長史蒂芬·威爾（Stephan Weil）表示，該報告“令人擔憂”。 德國公司“Co-Investment”也表示，最新訊息意味著大眾汽車不再有資格獲得其可持續**投資。

不到一周前，德國化工巨頭巴斯夫（BASF）也透露，出於類似原因，它將入股新疆的兩家合資企業。