A級轎車市場多年來一直由合資車主導，而這種現象被比亞迪秦家族所改變。 自2013年推出以來，秦氏家族一直引領比亞迪混合動力平台的創新，成為全球混合動力技術的標桿。 特別是 23 年 2 月發布的 Qin Plus DM-i 冠軍版，以 9 結束98萬的**突破了合資汽車的防線，銷量開始飆公升。 今年以來，秦家牢牢坐上了家車冠軍的寶座，以六角戰士的強大實力帶領中國汽車一路前行。
秦加之所以能夠成為六邊形戰士，是因為整體實力的領導。 秦加DM-i 2023冠軍版搭載DM-i超級混合動力系統，專為小雲插電式混合動力1打造由5L高效發動機+EHS電混動力系統+DM-i超混動力專用刀片電池組成的超級混合動力系統，是以大功率電機驅動和大容量動力電池供能為主體，發動機為輔的電動混合動力架構。 零百加速度只需要73s，100公里耗電油耗低至38L，續航里程可達1245公里。
同時，秦PLUS DM-i冠軍版機型不僅續航時間長，而且補充能量非常方便，提供直流快充，只需30分鐘即可將電池從30充到80，非常方便出行。 秦PLUS DM-i可以掛綠卡，出行無憂，而且因為採用電驅動，可以有效減少廢氣排放，非常節能環保。
除了領先的動力系統，秦PLUS DM-i冠軍版之所以能稱得上六邊形戰士，是因為配置更加飽滿。 無鑰匙進入、按鈕啟動系統、遠端啟動功能、巡航控制和 Dilink 40智慧型網路系統，讓使用者享受超智慧型體驗; 四向可調多功能方向盤、高階真皮座椅、自動空調、後排空調出風口，更加舒適。 同時，秦PLUS DM-i冠軍版標配的Dragon Face設計語言，搭配大面積黑色空氣動力學鰭片，極具視覺衝擊力。 冠軍版全新的黑玉藍色外觀和溫暖的陽光棕色內飾更具氣質感。 座椅已公升級為穿孔工藝座椅力，力求給使用者最佳體驗。
最新的技術，最好的配置，最好的服務，最真誠的，秦家把一切都做到了極致。 這也讓秦家打破了合資品牌的壟斷，讓中國自主品牌成為首選。 如今的合資燃油，無論是產品動力還是最好的都不是主導，秦氏家族正以超強的產品動力引領中國汽車一路前行。