荷蘭飛行員協會VNV批評了引入單飛行員飛機的計畫,其成員稱這一想法“不安全”。 該組織駁回了減少副駕駛角色的想法,稱這些提議是“對航空安全的不負責任和不必要的賭博”。
有傳言稱,香港國泰航空正計畫進行一次單次試點運營。
有傳言稱,總部位於香港的國泰航空正在制定計畫,減少A350長途航班的機組人員數量,用兩名飛行員取代標準的四名飛行員。 這意味著對於大多數飛行操作,駕駛艙內只有一名飛行員。
歐盟航空安全域性(EASA)還委託進行了一項單飛行員飛機的可行性研究,該研究計畫於2024年夏季發布。 歐洲飛機製造商空中巴士公司和達索公司已經在開發單飛行員飛機。
歐盟的報告將著眼於地面副駕駛。
歐洲航空安全域性正在研究單飛行員飛機未來的兩種情況。 首先,可以選擇在起飛和著陸期間讓副駕駛協助,但在飛行的其餘部分則不行。 另一種選擇是讓飛行員在機場地面同事的支援下駕駛飛機。
VNV的飛行員認為這不是乙個好主意。 “如果飛行員突然感到不適怎麼辦? 目前需要兩名飛行員,“VNV主席Camiel Verhagen告訴NOS。 “想象一下,乙個飛行員需要上廁所。 他們應該在上廁所時將褲子掛在腳踝上並監視飛機,還是應該在控制裝置旁邊根本沒有人? 更少的飛行員不會改善任何安全問題; 事實上,這將增加安全問題,“Verhagen補充道。
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