2024年1月20日，《聯合早報》報道稱，美國及其盟國將回應華盛頓**針對中國“產能過剩”向全球市場傾銷商品的企圖。
白宮。 英國《金融時報》援引美國官方訊息人士的話說，美國財政部長尚博在此前訪華時曾表達過美方對此的態度，美國財政部長耶倫將把這個問題列為此次訪華的主要議題。 美國現在最擔心的是新能源汽車、太陽能電池、鋰電池等新技術。
那麼，我們應該如何看待這個問題呢？ 美國如此大張旗鼓地宣傳此事的真正意圖是什麼？
首先，我們想對“傾銷”問題進行簡要說明，並簡要說明“產能過剩”的概念。 “傾銷貨物”是指一種商品以與其國內市場相當的速度從一國出口到另一國。
更準確地說，“傾銷”是指出口商將其產品大量銷往海外，而這些產品的價格低於平時。
所謂“產能過剩”，其實比較容易解釋，指的是人們製造的商品遠遠超出了人們的需求。 在了解了“傾銷貨物”和“產能過剩”是怎麼回事之後，如果我們回頭看看美國的指責，很容易看出這簡直是無稽之談。
布林肯。 中國的產品普遍高於中國的產品，比如比亞迪，他們的一些車型可以賣到兩倍的價格，在這種情況下，美國還在炒作中國的“傾銷商品”，那是無稽之談。
當然，美國和西方也知道這一點，他們根本無法為自己辯解，所以他們大肆炒作“補貼措施”，例如歐洲對中國有軌電車的反補貼調查就是其中之一。
但事實上，對新能源產業進行大規模補貼的，正是美國和西方國家，美國出台的《通脹削減法案》就是其中之一。
正如中國駐歐洲大使傅聰所說，中國的電動汽車在世界上占有一席之地，這主要歸功於中國研發團隊和中國員工的努力。
新能源。 總而言之，一些中國商品出口到國外，因為中國的製造技術比較先進，而且價格相對便宜，所以不會有“傾銷”。
美國之所以炒作，無非是給自己戴上帽子，中國也有權按照世貿組織的規定，把產品推向更高的水平。
再說了，不要因為中國的東西比你好就說“不”，很多美國和歐洲的商品在中國占有很大份額，你怎麼看？
中國和美國。 總而言之，美國人是在自找麻煩。 而在美國這邊，至少有兩個目標。
首先，給他們乙個惡意攻擊中國產品的理由。 但即便如此，中國也不能眼睜睜地看著美國用這個理由來對付中國。
其次，美國有“無中生有”的意圖，因為耶倫即將訪華。 在沒有談判手段的前提下，在虛無的基礎上製造談判條件，然後用中國換取自己的利益，簡直是無恥的行為。
同時，這一事件也向我們表明，中美兩國在未來一段時間內仍將是戰略博弈的時期，我們需要繼續加強自身實力。
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