iPhone15罕見**大幅降價，蘋果在中國市場銷售低迷？ 不要抱有任何幻想！
iPhone 15上市才4個月，降價幅度高達1000+，甚至2000+，比如標準版的iPhone 15，上市時售價5999，現在在第三方電商平台售價4599，降幅高達23%， 這是罕見的！
很多人第一次買蘋果手機就嘲笑，想想"天堂是無法容忍的"甚至"雙11"跟"雙十二"我在購物節上買了一部 iPhone 15，它就在那裡"等"。""等"。
然而，一些客戶仍在等待並希望獲得更大的折扣。
在巴菲特看來，蘋果是高階智慧型手機的標桿，在他看來，這是奢侈品。 就連蘋果引以為傲的“超值”手機品牌，為什麼蘋果的旗艦產品iPhone 15的價格卻一直在下滑？ 是中國銷量不好嗎？
根據IDC的資料，到2023年，蘋果的市場份額將達到新高，超過十年來一直位居榜首的三星。 國內市場也是如此：2023年，中國移動**市場的累計活躍度將達到171%，成為世界第一！ 很明顯，“蘋果賣不出去”的說法是片面的，那麼為什麼呢？
首先，來自該國的名牌產品。 iPhone 15的推出並沒有給國內消費者帶來太大的牽引力，因為它的效能提公升很少，產品創新也很少，而且國產手機在中國的競爭更多。
比如華為Mate60 Pro系列產品的捲土重來，就擁有了自研的麒麟晶元，具有穿透雲端的衛星通訊功能; 小公尺推出的小公尺公尺14、vivo推出的摺疊屏和榮耀系列，由於其合理、時尚的外觀和強大的競爭力，也對蘋果產生了很大的影響。 雖然蘋果在當地市場拿過冠軍，但是和本地TOP5的差距並不大，所以一定要拿"降價"增加銷售額的策略。
其次，按市值計算，蘋果是世界上最大的科技公司，但前段時間，其增長出現了瓶頸。 特別是，相對於中國的高科技公司，他們的消費產品幾乎沒有創新，他們仍在尋找新的突破口。 現在，小公尺和華為都在新能源汽車市場大獲成功，而蘋果作為“高科技領軍人物”的標誌，蘋果在10年前就開始打造自己的汽車，但至今尚未實現。
其他車企也在新能源領域下力，他們的消費級平板也將為新能源汽車提供支援，尤其是華為的“智慧型座艙”，未來與國內一些車企合作時，可以更好地滿足他們的需求。 或許正是因為上述原因，蘋果的市值才接近Microsoft這樣的科技巨頭。 為了獲得資金支援，蘋果採取了更激進的折扣策略。
此外，由於中國本土消費者佔公司總銷售額的20%左右，長期以來一直是大利潤**，雖然要扶持國內供應商，但近年來已悄悄將產能轉移到印度和越南，加上中國和西班牙在技術上的競爭已經成為常態， 加上美國經常發生"稜鏡門"，也讓人們有了“國產產品”的想法，而華為旗艦機的火爆就是最好的證明。
庫克當然知道該怎麼做，他的答案是——降價。 這對蘋果來說也是乙個成功的營銷策略，因為華為將在2024年推出一系列新品，所以如果蘋果想要在全球供應和國產手機上站穩腳跟，減**就成了其為數不多的策略之一。
你覺得怎麼樣？ 下降後你會買 iPhone 15 嗎？