在2月26日開幕的2024年日內瓦車展上，MG品牌正式向消費者帶來了其小型掀背車——新一代MG 3。
新一代MG3
外觀方面，參考之前的諜照和預告圖，車頭採用了非常有衝擊力的造型，銳利的大燈組和大尺寸的格柵，兩側有迴旋鏢形狀的進氣口，整體造型充滿運動感。
此外，該車還配備了碳纖維風格的前唇，進一步提公升了戰鬥氛圍，但不確定是否由碳纖維製成，畢竟這款小車還是要考慮成本控制的。
從側面看，該車配備了大型 5 輻輪轂，造型非常運動。 尾燈的造型與大燈組相呼應，延續了銳利的風格，內飾配有點狀LED燈帶。 此外，可以看出該車配備了後雨刮器。
內飾方面，新車搭載全液晶儀錶盤和大中控屏，屏下保留了一排機械按鍵，兼顧科技感和實用性。 這輛車將有乙個旋鈕式變速機構，由金屬製成，看起來非常精緻。 新車採用黑色內飾，座椅上有菱形縫線，不僅增加了摩擦力，還增強了內飾質感。
動力方面，該車將搭載全新的Hybrid Plus技術，這是上汽集團首款採用混合動力技術的產品。 具體來說，該車將配備 1由5L發動機和電動機組成的柴電混合動力系統。
名爵 MG9 EV
在2月26日開幕的日內瓦車展上，名爵MG9 EV（國產飛凡F7）迎來首發，未來該車將與名爵S9 EV（國產飛凡R7）一起出口歐洲，目前飛凡F7在國內市場的價格區間為1899-30.99萬元。
車身長寬高分別為5000 1953 1494mm，軸距為3000mm，風阻係數為0206cd。
除了在海外版中取代MG品牌標識外，整體設計依舊延續國產車型，前臉極具吸睛的分體式大燈設計，車身側面則採用流線型動感的車身造型。
內飾也保持原有狀態，採用3+1公升極大巨屏43寸三屏，中控屏尺寸為1505英吋，內建瑞星OS智慧型座艙互動系統，並搭載高通驍龍8155晶元。
座椅仍將保持“飛凡**座椅”設計，這將提供非常高的舒適性。
動力方面，該車目前在國內提供後輪驅動和四驅車型，最大系統功率分別為216kw、250kw和400kw，續航里程為500-702km可供選擇。
名爵 MG S9 EV
在 2024 年日內瓦車展上，MG S9 EV 首次亮相。 國產2024款飛凡R7在2023廣州車展上正式上市，小改款車型在129個地方進行了官方優化公升級。
在外觀上，飛凡R7的海外版與國產版一致，呈現出濃郁的科幻色彩。 它的“兜帽”上雕刻著鋒利的肌腱，像一頭隨時準備攻擊的野獸，散發著強烈的侵略性。 車頭採用下壓設計，使整個車身呈現出向前衝的姿態，猶如獵豹在草原上馳騁，動感十足。
此外，前臉兩側的環繞造型，不僅有效疏導了底部的氣流，還為車輛增添了運動氣息。 更值得一提的是，該車對下方三段式進氣口的造型進行了細緻的調整，使其整體看起來更加銳利，宛如鯊魚的鰓縫，散發著濃郁的戰鬥氣息。
飛帆R7擁有獨特的外觀設計，每乙個細節都經過精心打磨，散發著無與倫比的動感和力量。 無論是科幻的前臉設計，還是強大的“引擎蓋”線條，都充分展現了這款車的獨特魅力。
車身側面，新車的側線相對簡潔，全新設計的雙色輪轂也凸顯出運動感。
後貫通式尾燈並非缺席，上方是發光的R車標誌。 新車的後擋泥板在後部設計有通風孔，與後包圍相結合，使其具有運動感。
內飾方面，目前在國內發售的2024款飛凡R7首次入駐飛凡**座艙，搭載業界獨有的飛凡**沉浸式向量音效、暈車緩解系統、飛凡**主方向盤，圍繞靜態享受和動態駕駛享受層面進行了多次公升級。
動力方面，目前國產飛帆R7配備單電機後輪驅動版，最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為450Nm，雙電機四輪驅動版，綜合最大輸出功率為400kW，峰值扭矩為700Nm。