電影 飛行人生2
今年春晚舞台上印象最深刻的小品是沈騰和馬莉搭檔的《冷》。 正如很多觀眾所說，就算沈騰站在台上一言不發，也能讓人捧腹大笑，小品本身就充滿了歡笑，更讓人難以忘懷。
言歸正傳，由韓寒執導、沈騰領銜主演的《飛翔人生2》將於2024年1月10日正式與觀眾見面大銀幕。
總之，如果你是沈騰的忠實粉絲，如果你很久沒有看過那種驚心動魄、有深度的續集電影了，如果你想在春節檔看一部激情澎湃的賽車電影，如果你曾經痴迷於五年前春節檔《飛翔人生》的開放式故事結局， 那麼由前作原班人馬打造、包含100%滕的《飛翔人生2》將是春節檔必看的電影。
2019年春節檔上映的《飛翔人生》一上映就掀起了觀影熱潮，這部由韓寒執導的賽車題材電影最終拿下了17分票房28億。 前作的成功讓續集的推出順理成章，經過幾年的打磨，《飛行人生2》時隔五年終於登上了大銀幕。
當年的《飛翔人生》講述了張馳在人生逆境中的故事，雖然被現實無情地打擊，但依然保持著對賽車執著的熱愛。 經過重重波折，張馳和他的車隊在禁賽五年後，再次來到了無數賽車手夢寐以求的Bayingbrook Clarion Championship，與無數強敵爭奪象徵著拉力賽最高榮譽的Bayingbrook冠軍獎盃。
本來期待在這場比賽中翻車的張馳，因為車輛失控衝出懸崖......角色和故事都以開放式結局結束。 張馳的結局是什麼？ 誰是Bayingbrook的贏家？ 這場比賽過後，飛馳隊的故事是什麼？
讓我們一起走進《飛翔人生2》的故事。
最終，張馳沒有像第一部結尾那樣開著車翻山越海，而是衝下懸崖後沉了下去。 因為車上的及格標記印章丟失，張馳拼命拼命的比賽成績無效。 五年過去了，被無情的現實磨礪過的張馳早已失去了光彩，踏踏實實地成為了一名經驗豐富的駕校教練。
趁著有人認識我的臉，再給我安排幾節課“ 如今的張馳，嘴裡已經沒有賽車，只有現實和生活。 但即便如此，命運之手再次戲弄了他——別說當教練被誹謗賄賂，就連駕校也因為現實而被迫面對拆遷的結局，人生何去何從的問題再一次擺在了張馳的面前。
當你遇到麻煩時，總會有大哥來救援。 在故事的第一部分，貧困的飛馳車隊得以完成汽車改裝，這要歸功於老大哥騰格的贊助。 在《飛翔人生2》中，賈冰飾演的新地機械廠廠長，在危機時刻成為了張馳的救命稻草。
如今的張馳，幾乎是典型的反面人物代表，但即便如此，廠長作為張馳的忠實粉絲，依舊從未拋棄過他——為張馳設立了紀念館，**張馳的遊戲視訊，還在牆上寫下了“巴音布魯克的永恆土壤”（王岐山的頭掉了下來）。 新地機械廠的長期生產任務是模仿世界各地名車的“低調老爺子音樂版”——新地機械廠生產的車輛在行駛過程中會產生類似過山車的駕駛體驗，隨著速度的提高，還可以隨時隨地爆炸裝置。
當然，廠長並沒有只是帶著張馳來合影，而是想讓張馳再次出山，組隊衝擊上一屆巴銀布魯克拉利亞賽，以挽救瀕臨破產的新地機械廠。 來自廠心底的誠懇邀請，鬱悶的張馳和窮困潦倒的飛行小隊，似乎小人物逆襲的開場劇情就要出來了，但《飛翔人生2》卻沒有遵循這個套路。
與禁賽五年後復出時不同，張馳現在要面對心理和身體上的創傷。 五年前的那場比賽，讓張馳全身多處粉碎性骨折，雖然難得挺過來，但張遲心中依然充滿了對比賽的恐懼，越來越僵硬的身體也讓這個中年男孩漸行漸遠，遠離了曾經深愛的賽車事業。
擺在我們面前的最大挑戰是時代的變化。 五年前，張馳憑藉精湛的駕駛技巧和對賽車的熱愛，終於為Bayingbrook創造了前所未有的時間紀錄。 但僅僅五年後，隨著賽車技術的不斷革新和新一代賽車手的逐漸崛起，當年遙不可及的冠軍紀錄早已消失，被後來者無數次打破。
最感人的是魏翔飾演的葉經理。 這個角色在前作中曾拼命支援張馳回歸遊戲，曾面對灰心喪氣的張馳，唱出了真摯的《光輝歲月》。 時隔五年，葉經理和張馳在樓梯上的位置互換，以前的張馳笑著回應，現在葉經理卻冷漠地冷笑一聲，同一首歌，葉經理完全不同的選擇，不僅是基於現實的考慮，還有心情的變化。
張馳的人生該何去何從，煥然一新的飛馳隊又將迎來怎樣的故事？ 如果說影片的前半部分充滿了不堪的現實，那麼故事的後半部分則回到了浪漫的理想追求之旅。
喜劇的核心是悲劇。 這是很多人耳熟能詳的名言，在很多人口中也是英國戲劇家莎士比亞的話，當然，後來的研究發現，莎士比亞並沒有這麼說，而是說：“人生就像一場大笑，充滿了悲傷和痛苦。 ”
乙個真正優秀的喜劇演員，會懂得在苦澀的現實中尋找歡笑，在無憂無慮的快樂中尋找悲傷和憂慮。 相較於過去沈騰塑造的喜劇小角色，《飛翔人生2》中的張馳無疑為沈騰提供了更多的空間和想象的空間。
五年前的一次懸崖式跳下，可以說徹底改變了張馳的一生，因為這次意外，他全身多處粉碎性骨折。 而最讓人無法接受的是，他全力取得的成績，最終因為沒有在車上找到合格的印章而無效，而因為之前的禁賽而聲名鵲起的張馳，也因為這次比賽的無效成績，徹底跌入了人生的谷底。 更傻可笑的是，張馳辛辛苦苦拉著大兒子，因為張馳的臭名昭著找到了自己的親生父母，讓他獨自面對殘酷的現實結局。
很難想象，張馳充滿笑話的人生經歷背後，還有多少無奈和苦澀。 誰能想到，那個坦言“趁著還有人認識這張臉，再給我安排幾節課”的中年男人，曾經是乙個走投無路的追夢少年？ 張馳現在平靜地提起，這五年來，進行術後康復的艱難，剎車的意外失靈給張馳帶來了揮之不去的心理陰影，其他人可能很難理解，為什麼這個多次獲得百英溪克拉拉冠軍的中年男人現在開車時總是早早踩下剎車。
相較於沈騰過去刻畫的其他角色，《飛翔人生》中的張馳有著獨特的魅力和現實的沉重感，他是乙個追風的絕望少年，乙個即將暮色的英雄，也是乙個面對殘酷現實低頭的男人，當然， 他也是一位毫無保留地願意傳授賽車技巧和生活經驗的“大師”。沈騰對這個多面角色複雜情感世界的演繹異常到位，這也讓影片的結局，既是上屆貝英布魯克錦標賽的開始，也是結束，更具象徵意義。 在這次比賽中，張馳終於直面內心的恐懼，與前世達成和解，並將對賽車的熱愛傳遞給了下一代。 沒有人會永遠年輕，但總會有年輕的人，過去就是過去，把握現在，積極面對才是最重要的。
乙個男人在死前都是少年，他的愛情可以持續很長時間。 韓寒終於給這個角色留下了乙個圓滿的結局，也讓銀幕前的觀眾通過影片的故事思考人生應該是什麼樣子？ 拉賓德拉納特·泰戈爾（Rabindranath Tagore）曾寫過一句名言：“生命就像夏花的燦爛，死亡就像秋天的樹葉的寧靜之美。 “哪怕現實充滿殘酷，哪怕最後沒有實現，那些夢想的記憶，以及在愛情甚至絕望中勇往直前的勇氣，將永遠留在我心中，成為生命中最珍貴的寶藏。