據報道，電動遊艇製造商Arc Boat推出了**Arc Sport電動遊艇，這是該公司三年來推出的第二款電動遊艇，價格為25美元80,000 美元。
與此相一致，它將與Nautique、Mastercraft和Malibu等傳統遊艇製造商銷售的高階遊艇競爭。
據說這艘 23 英呎長的 Arc Sport 電動遊艇一次最多可搭載 15 人，由電池系統供電，可持續使用 4 至 6 小時，最高時速可達每小時 40 英里。
報告稱，Arc Sport是少數幾家致力於為運動和休閒領域開發和生產電動遊艇的初創公司之一，此外還有通用汽車支援的Pure Watercraft和總部位於斯德哥爾摩的X Shore。
為什麼要推電動遊艇？ Arc Sport的聯合創始人兼首席執行官Mitch Lee表示，傳統的燃料遊艇會帶來嚴重的環境問題，包括噪音汙染，煙霧和水面上的油。 年輕時，他曾經在加利福尼亞州斯托克頓附近的水域進行水上運動，並且總是受到燃料遊艇的廢氣和徑流的干擾和影響。
因此，Mitch Lee 希望採取行動減少對傳統遊艇水上運動的負面影響，因此他與前 SpaceX 工程師、現任 Arc Sport 首席技術官 Ryan Cook 合作建造了一艘電動遊艇。
Arc SPOR的高管還包括來自特斯拉、Rivian、Lyft、Brunswick和Marinemax等遊艇、汽車和運輸公司的資深人士，他們幫助這家電動遊艇製造商說服投資者，並提供可行的設計和技術。
Geek.com 了解到 Arc SPOR 收到了 1來自天使投資人和風險投資公司的1億美元早期融資，如NBA的凱文·杜蘭特和克萊·湯普森; 著名演員威爾·史密斯; 以及風險投資 **Andreessen Horowitz、Eclipse Ventures 和 Menlo Ventures 等。
Mitch Lee表示，該公司能夠在相對較短的時間內（不到三年）設計和製造電動船，因為汽車行業已經投入了數年和數十億美元來建立電動汽車零部件鏈。
他強調，該公司從值得信賴的供應商那裡購買元件，而不是像電動汽車製造商特斯拉和Rivian那樣從頭開始設計和生產，這使得Arc SPOR的電動遊艇在短短三年內就從概念到成品。
據悉，Arc SPOR計畫從今年開始向客戶交付新的電池供電的Arc Sport電動遊艇。