文：李曉宇
歐洲經濟陷入困境：以前的“火車頭”似乎正在變成“起重機尾巴”。
作為歐盟最大的經濟體，德國最近將今年的經濟增長預測下調至02%，遠低於 2023 年 10 月的 1.***3%。這位官員坦率地表示，由於地緣政治緊張局勢、全球最佳增長處於歷史低位，以及高利率抑制企業投資，“我們從危機中恢復的速度比預期的要慢。
德國經濟長期以來一直疲軟。 去年，德國經濟萎縮了03%，儘管日本經濟已取代日本成為世界第三大經濟體，但根據國際貨幣基金組織（IMF），它仍然是表現最差的主要經濟體。
法國是歐洲經濟的另乙個引擎，最近也預計今年的經濟增長將從 14%對1%，理由是烏克蘭和加沙地帶的地緣政治戰爭的負面影響，以及主要合作夥伴和亞洲大多數經濟體德國的經濟增長放緩。 即使**值僅為1%，法國官員也表示，這是乙個“相對樂觀”的數字。
官方資料顯示，2023年法國經濟同比增速僅為09%，高於 2022 年的 6 個4%是乙個顯著的下降。 去年，除第二季度外，法國環比增長0.0除7%外，其他季度均為零增長。
受德國和法國經濟萎靡不振的影響，歐洲的經濟復甦步履蹣跚。 歐盟委員會在其最新發布的經濟報告中預計歐元區GDP將增長08%，歐盟將增長09%，低於 12% 和 13%。
根據國際貨幣基金組織的資料，歐元區經濟將在2024年增長0.09%， 下降 03個百分點。
中國社科院歐洲研究所助理研究員韓萌表示，歐洲經濟的傳統“領頭羊”正在成為“鶴尾”，拖累了整體復甦程序。 此外，歐盟貨幣政策的力度、速度和通脹前景存在不確定性，高利率抑制了市場需求，不確定的供給衝擊也容易導致歐洲通脹因素發生變化，導致經濟持續承壓。
一些分析人士認為，經濟增長乏力可能導致歐盟加速轉向投資保護主義，這將進一步損害歐洲經濟。
此前，歐盟已對中國新能源汽車展開反補貼調查。 今年年初，歐盟啟動了“歐洲經濟安全一攬子計畫”，其中包括加強歐盟工具箱的五類方法，如外國投資審查和出口管制，據稱旨在加強高科技和資訊保安等敏感領域的保護性政策壁壘。
韓萌表示，如果歐盟繼續實施其政治和安全導向的政策，摩擦造成的損失將給歐洲經濟帶來更大的下行壓力，使其復甦之路更加糟糕。
*：該國是直通車。
編輯：諸葛瑞新.
責任人：魏習。