新華社瀋陽2月11日電（記者王磊）新春赴東北旅遊已成為中國旅遊的新時尚。
新華社記者 徐洋、丁飛白。
隨著一聲長笛聲響起，200多名遊客在瀋陽北站乘坐Y535冰雪版“梅河”旅遊列車前往吉林省梅河口市，開啟冰雪之旅。 他們大多來自外省，體驗東北冰雪的魅力。
在中國，“今年春節該怎麼過”是當下最受關注的話題。 與大多數選擇去溫暖的南方過年的人不同，在“額爾濱效應”的推動下，大量南方遊客選擇東北作為新年旅遊的目的地。
據多家旅遊平台發布報道，冰雪旅遊成為今年春節假期期間最受歡迎的主題。
據途牛2024年春節旅遊消費**報告顯示，2023年12月中旬，哈爾濱、長白山、亞布力、漠河等春節假期團遊基本售罄。 往年，相關旅遊產品要到農曆新年前三周才會售罄。 同時，東北地區的一些小眾目的地，如鶴崗、七台河、宜春、雞西、黑河等，在春節期間也成為新興的旅遊城市，吸引了不少年輕遊客。
32歲的李岩是土生土長的重慶人，在上海工作，過去常常在春節期間盡快搶到回老家的火車票。
每年回老家過年的內容都差不多：吃除夕飯、探親拜友、春節假期結束。 李彥說。
在看到很多南方遊客到哈爾濱旅遊後，他也被感動了，“我從來沒見過冰雕和這麼大的雪，今年我決定帶著家人去東北，換一種方式過年。
同城旅遊資料顯示，今年春節期間，在鐵路旅遊熱門目的地中，哈爾濱熱度排名從2023年同期的第16位躍公升至第2位; 國內航線方面，廣哈航線熱度同比288%，深圳-哈爾濱熱度166%，杭哈熱度110%。 長春、瀋陽等東北主要城市的客流量也同比大幅增長。
針對今年春節的新趨勢，各部門進行了有針對性的調整。 上海火車站在哈爾濱西站、齊齊哈爾站、烏蘭浩特站、長春站增設客運列車，這是上海火車站近年來首次在東北地區增設客運列車。 杭州機場對瀋陽、哈爾濱、長春等東部省份的航線進行加密; 山東新開通並加密了瀋陽、大連、牡丹江、長白山、延吉等東北冰雪旅遊路線。
據南航北方分公司負責人介紹，為更好地滿足旅客需求，公司加大了沈滬（浦東）-瀋陽、瀋陽-杭州-瀋陽、瀋陽-廣州-瀋陽等航線的運力投入，並將部分航班調整為寬體客機。
有關專家認為，今年春節冰雪熱的背後，是近年來我國冰雪產業的不斷發展。 根據2023年初發布的《北京2022年冬奧會暨冬帕運會遺留案例報告集（2022）》，2018年至2020年，我國冰雪旅遊重資產投資專案達近9000億元。
冰雪也是無價之寶“，這也對中國冰雪市場產生了深遠的影響。 在“十四五”規劃中，東北三省加強了冰雪經濟布局。
吉林省在“十四五”期間將冰雪和夏季休閒生態旅遊納入“三萬億級”產業; 遼寧省計畫到2025年實現冰雪裝備製造業產值50億元以上; 黑龍江省已明確，到2025年，建設一批國家級、省級滑雪旅遊度假區，培育一批具有國際競爭力的冰雪企業和知名品牌。
同城研究院首席研究員程超功表示，冰雪熱不僅讓東北春節旅遊成為新時尚，也給東北地區帶來了市場效益，也讓外界對東北有了新的認識。 如果地方政府抓住機遇，將“流動”轉化為“留存”，將促進區域經濟的整體發展。
*：新華社。