繼去年年底，英國成為G7 5G網速墊底的國家後，美國消費者新聞與商業頻道**（CNBC）2月13日援引相關調查結果報道，在5G網路體驗質量方面，英國首都倫敦在歐洲10大城市中排名墊底， 遠遠落後於柏林、巴塞隆納、巴黎、里斯本等歐洲城市。
在接受CNBC採訪時，負責網路基準測試的西班牙公司Mediux的首席營銷官拉斐爾·加拉雷塔（Rafael Galarreta）強調，英國禁止中國公司華為參與5G網路建設可能是該國表現不佳的原因之一，“特別是自從英國**在5G部署開始後對華為發布禁令以來。 ”
CNBC援引Medix的報道稱，在所有歐洲城市中，德國柏林擁有最好的5G網路體驗，其5G覆蓋率也是最高的，達到89個6%。相比之下，排名墊底的倫敦剛剛超過775%的人口能夠接收到5G訊號，低於歐洲城市的平均水平。
此外，倫敦5G的平均下行接入速度僅為143Mbps。 倒數第二差的是德國慕尼黑，平均5G下行接入速度為259Mbps。
報道稱，倫敦落後於歐洲合作夥伴的原因有很多，Medix首席營銷官Galaretta特別提到，雖然量化禁止華為對英國網路的影響是一項艱鉅的任務，但他仍然認為，華為近年來被迫退出英國5G網路建設，很可能是倫敦5G網路質量不佳的原因之一。
據報道，英國於2019年開始推出5G網路，但在第二年夏天突然宣布，其國內運營商必須在2027年之前完全停止在5G網路中使用華為裝置。 英國運營商當時對這一決定持嚴厲批評態度，認為這干擾了他們的5G部署計畫，英國的5G網路建設立即陷入困境。
Galareta表示：“這種部署延遲可能會影響（5G網路）的整體覆蓋範圍、可訪問性和使用者體驗，特別是考慮到華為禁令是在5G推出後在英國發布的**。 ”
無獨有偶，去年年底，英國媒體《金融時報》（FT）也發現，英國在全球5G競賽中落後，這與英國禁止使用和移除華為的5G裝置和服務有關。 《每日電訊報》還補充說，英國對華為的禁令“拖累”了該國的5G網路建設。
當時，報道援引全球移動網路研究機構OpenSignal對G7國家移動使用者的5G**速度進行分析，稱雖然英國是最早開始將5G業務商用的國家之一，5G智慧型手機在該國的銷量仍位居歐洲第一，但現在其5G移動通訊服務質量和網路速度在G7中落後，排名在G7。底。
G7國家移動使用者平均5G網速 英國《金融時報》截圖
2019年5月，美國商務部宣布，5G技術領導者華為將被列入所謂“維護***”的“實體清單”，並發起了一場利用國家權力制裁特定中國公司的經濟霸凌運動。 英國屈服於美國的政治壓力，不顧華為在過去20年中為英國經濟、社會和電信發展做出的重要貢獻，決定投資華為的技術和服務。
英國前商務大臣凱布林曾公開表示，英國禁止使用華為5G裝置和服務的決定“與***無關”，而是迫於美國的壓力。 在他擔任商務部長期間，情報和安全部門一再保證，使用華為的服務不會帶來任何風險。
就連當時宣布禁令的英國文化大臣奧利弗·道登（Oliver Dowden）也承認，禁止華為裝置將使英國的5G建設計畫推遲一年，預計將帶來約5億英鎊的經濟損失; 華為裝置在七年內完全拆除，將使英國的5G建設再推遲兩到三年，帶來數億英鎊的額外經濟損失。
2020年7月14日，時任英國文化大臣奧利弗·道登（Oliver Dowden）向議會宣布了他對華為的最終決定。
對此，我們的發言人一再回應，這不是乙個公司或乙個行業的問題，而是英方不惜一切代價將商業和技術問題政治化的問題，是對中國對英投資安全的更明顯的威脅，也是我們對英國市場能否保持開放的信心問題。 公平和非歧視。我們對此深感關切。 中方將對這一事件作出全面、嚴肅的評估，採取一切必要措施維護中國企業的正當合法權益。
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