泰國近日召開2024年全國電動汽車政策委員會第一次會議，發布新措施支援電動卡車、電動巴士等電動商用車發展，助力泰國早日實現碳中和目標。 根據新舉措，泰國**將通過稅收減免來支援符合條件的電動汽車相關企業。 自政策生效之日起至2025年底，企業購買在泰國製造或組裝的電動商用車，可享受相當於車輛實際價格2倍的稅收減免，且對車輛沒有限制**; 企業購買進口電動商用車，也可享受車輛實際價格1相應稅收減免的5倍。
新措施主要針對電動卡車和電動巴士等大型商用車，鼓勵企業實現淨零排放目標。 泰國投資委員會秘書長Nari Tesatilasa表示，這將進一步加強泰國電動汽車生態系統的建設，鞏固泰國作為東南亞電動汽車製造中心的地位。
會議批准了一系列支援電動汽車儲能系統建設的招商措施，如對符合標準的電池製造商進行補貼，以吸引更多技術先進的電池製造商到泰國投資。 新措施還補充和調整了新階段電動汽車發展的激勵措施。 例如，符合購車補貼條件的電動汽車範圍將擴大到載客量在10人以下的乘用車，對符合條件的電動電單車給予補貼。
泰國目前的電動汽車激勵措施將於 2023 年第四季度發布，將為 2024 年至 2027 年期間購買電動汽車的消費者提供每輛車最高 100,000 泰銖（1 美元或 36 泰銖）的補貼。 為實現2030年電動汽車佔泰國汽車產量30%的目標，泰國**將在2024年至2025年期間對符合條件的外國汽車製造商降低整車進口關稅和消費稅，並要求他們在泰國本地生產一定數量的電動汽車。 泰國*** 2023年至2024年，泰國電動汽車進口量將達到17輛預計到2026年底，泰國將進一步刺激國內電動汽車產量，預計到2026年底，泰國將生產35萬至52萬輛50,000輛電動汽車。
近年來，泰國不斷推出鼓勵發展電動汽車的措施，並取得了一定的成效。 2023年，超過760,000輛，較2022年的9,678輛大幅增加;2023年，泰國各類電動車新註冊量將超過10萬輛，同比增長380%。 泰國電動汽車協會主席Krisda Utamot表示，2024年，泰國電動汽車銷量有望進一步上公升，註冊量可能達到15萬輛。
近年來，許多中國車企紛紛在泰國投資建廠，中國電動汽車成為泰國消費者的新選擇。 據統計，2023年，中國品牌的電動汽車銷量將佔泰國電動汽車市場份額的80%，泰國最受歡迎的三個電動汽車品牌均來自中國，分別是比亞迪、上汽名爵和哪吒汽車。 泰國汽車研究所所長江沙表示，近年來，中國電動汽車在泰國市場越來越受歡迎，電動汽車的普及率越來越高，中國車企在泰國投資也帶來了電池等配套產業，帶動了電動汽車產業鏈的建設，這將有助於泰國成為亚细安領先的電動汽車市場。
新華社曼谷2月26日電
*：人民日報線上，人物**。