印度空軍在航空裝備上一度超過中國，但近十年來，中國空軍迅速超越中國，拉開了很大的距離。 這是怎麼回事？ 文章主要從三個角度考察了中國空軍的增強和印度空軍的滯後。
第一點是關於中國空軍的獨立建立。
近十年來，中國空軍進行了一系列的飛行更新，包括改進原有飛機的技術，包括殲-20、殲-31等五代戰機，同時研製FC-15、FC-19等新一代飛機發動機，使中國空軍在機動性方面有了質的飛躍， 功率和範圍。
中國空軍的所有裝備都是自主研發、國產的，完全不依賴國外的裝備裝備，因此具有高度的自主性和安全性，不會受到其他國家的制裁和限制，可以根據自己的需要和策略進行適當的調整和優化。 中國空軍自主研發的實力，是中國科學實力和科學意識的重要標誌，也是中國未來發展的重要基石。
要點2：中國空軍的規劃和實施。
中國空軍在制定航空裝備發展規劃時，有明確的目的和方向，根據國情和戰略需要科學配置和安排，按照既定計畫有條不紊地開展工作，並對其進行優化和改進，從而保證了我國航空裝備的質量和數量。
中國空軍對航空裝備的發展進行了嚴格的監督控制，從研製、製造、試驗、服役形成了一套行之有效的程式和規範，確保了飛行裝備的可靠性和穩定性。 中國空軍在規劃和執行方面的實力，充分顯示了中國強大的組織執行能力，是中國空軍快速發展的重要保障。
第三點是中國的軍事能力。
中國空軍對航空人員的培養給予了極大的重視和投入，不僅增加了飛機的數量和質量，而且加強了對飛行的訓練和考核，使他們具備了駕駛各類飛機、適應不同情況、靈活操作不同環境的技能， 並靈活使用不同的作戰方式。
中國空軍在制定航空戰略時，具有廣闊的視野和創造性思維，既吸收了國外的先進經驗和教訓，又結合自身特點和優勢，發展出一套適合中國國情的資訊作戰、協同作戰、遠端打擊等戰略體系。 中國的空中力量和戰鬥力是中國空中力量和空軍的重要組成部分。
綜上所述，中國空軍之所以能夠在10年內超越印度，主要原因是中國空軍在技術研發、計畫實施、人員配置、作戰技能等各個領域都具有突出優勢。
中國空軍實力的增強反映了中國的實力，也反映了中國的國防需求。 中國空軍將一如既往地提高捍衛國家主權和權益的戰鬥力和能力。