在全球化的背景下，走出海外已成為許多上市公司的重要戰略部署。 上海證券交易所上市公司錨定了“出海”新路線，通過產品走出去、產能走出去、資本走出去的路徑，站在了世界舞台上，滲透到了全球產業鏈，增強了競爭優勢，有效提高了盈利能力。
產品走出去：中國製造登上國際舞台。
日前，在浙江春風凱特摩機車***春風動力與奧地利電單車製造商KTM聯合成立的生產車間，工作人員正在對電單車進行動態監測、燈光測試和外觀測試。 “一季度訂單情況不錯，部分車型供不應求。 據車間相關負責人介紹，這裡生產的電單車全部為大排量電單車，銷往海外，現正積極備貨。 作為一家外向型生產企業，春風動力的業務覆蓋全球100多個國家和地區。 目前，公司海外業務收入佔比近百分之八十。 其中，全地形車連續多年位居國產品出口額第一，佔國內同類產品出口額的70%以上，歐洲市場占有率連續十餘年排名第一，美國市場占有率近年來持續提公升。
當前，高科技、高附加值的“中國製造”成為出口的新增長點，中國品牌逐步走上國際舞台。 以上海證券交易所為例，資料顯示，2020年至2022年，上海企業海外收入同比增長率分別為。74% 和 1874%，海外商務活動日趨活躍，提振經濟效果明顯。 同時，民營企業出海主要分布在電子、電力裝置、汽車等領域。
產能向海外轉移：扎根於本地。
對於上市公司來說，一方面，在海外建廠符合行業需求，增強市場競爭力。 “我們正在跟隨元件公司走向海外。 目前，公司在泰國和越南擁有兩個海外生產基地。 現在我們看到我們非常正確地取了 1。 在談到公司的錨定戰略時，福斯特董事會秘書張穎表示，公司產品屬於光伏元件封裝輔助材料，產能布局2在元件企業產能集中區，有利於公司的市場競爭力。
另一方面，通過節省成本和擴大產能，將提高盈利能力。 春風動力在泰國設立了製造基地，在海外設立了墨西哥製造基地。 “泰國基地自2021年11月開始試執行並開始試生產，設計產能為每年5萬台，緩解了國內產能壓力。 2023年8月，墨西哥基地投入使用，有效減小了公司產品對美洲客戶的運輸半徑，節省了物流運輸成本和時間成本。 春風動力董事會秘書周雄秀說。
上汽集團初步打造了集研發、製造、營銷、金融、物流於一體的海外汽車產業，表示對於整車企業來說，當達到一定規模時，海外工廠將獲得更大的利潤。
資本流向海外：實現全球資源配置。
利用資本市場加速全球產業鏈和資源整合，實現強強聯合，成為越來越多上市公司的重要戰略考量。
去年11月，韋爾股票發行的GDR在瑞士交易所上市。 自滬深港通存託憑證計畫推出以來，已有23家A股公司在英國或瑞士成功發行GDR，其中包括14家在上海證券交易所上市的公司，這14家公司通過發行GDR籌集了約90億美元。
在資本市場的幫助下，上市公司進一步推動全球化，實現高質量發展。 以紫金礦業為例，公司充分利用資本市場籌集資金和槓桿作用，近十年來完成了一系列重磅礦業專案的併購，累計併購投資約600億元，新專案累計盈利約460億元。 “中國是世界上最大的製造業大國，但其礦產資源自給率較低，其中50%以上依賴海外。 “走出去”打造全球競爭力是公司現階段的發展目標。 紫金礦業董事長陳景和表示，在資本市場的幫助下，紫金礦業進行了大規模收購，成為國內有色金屬礦產資源海外儲量和產量最大的企業。