通常,國有企業之間的工資差距仍然很大,這裡以成都的國有企業為例。
市級國有企業領導工資一般在50%以上,中層一般在30-50之間,普通職工一般在10-30之間。
比如鐵路集團有很多分公司,其中聽說裡面有一家下屬媒體公司,待遇很好,待遇也很好。 地鐵裡有很多廣告,那些廣告是屬於媒體公司的,基本上不需要招商引資,很多人都爭先恐後地在地鐵裡做廣告,因此,很容易理解為什麼他們的生意這麼好,既然生意好,賺了很多錢, 那麼可以肯定的是,對員工的待遇會非常慷慨。
我辦公室同事的老婆是成都興城集團的,是裡面的一名普通員工,據說他們的工資加上公積金一般都在25萬左右,這個收入已經相當高了,而且這個人也就是乙個93歲的年輕人。 相比之下,我們37歲的同志確實太壞了。
當然也有差的,成都公交集團的普通員工待遇很一般,畢竟他們員工很多,工作型別很多,司機乙個月大概4000左右,也有很低的,2-3000元。
據說每年給公交公司的財政補貼是幾十億,但畢竟員工太多了,需要安置的人太多了,成本不菲。 不過,他們的中層工資並不低,年薪基本都在30萬元以上。
其實成都其他國有企業的水平差距並不太大,整體水平還是不錯的,普通職工和公務員的收入水平也差不多,但國有企業的中層水平要比公務員好。
企業位於陝西,一家大型煤化工企業建設投資180億元,於2015年9月建成投產,現有員工2267人,一線生產員工1783人。
薪酬構成:固定工資+績效工資+各種補貼。
生產崗位薪資分類:巡檢工6000元左右,副操作員7000-8000元,首席操作員8000元,班長12000元左右。
工資根據當月的產量和企業的效率,每月波動1000。
山東,今年已經在國家超大型央企工作了32年,副高階職稱,月薪4000左右,公積金2500左右,年終獎金20000左右。