彭博社2月9日援引知情人士的話透露,拜登正在考慮超越傳統關稅,對中國智慧型汽車及相關零部件的進口實施新的限制。 這些戰略舉措將涵蓋原產於中國的電動汽車及其核心部件,美國計畫對它們最終在世界任何地方組裝實施嚴格的進口限制。 此舉旨在阻止中國製造商利用墨西哥等第三國作為跳板規避限制並繼續滲透美國市場的潛在途徑。
據業內人士透露,美國對智慧型汽車的資料收集能力深表擔憂。 在當今時代,無論是傳統的汽油車還是新興的電動汽車,都配備了與網際網絡緊密相連的先進系統,使這些高度智慧型化的汽車成為黑客和網路攻擊者的獵物。 一旦車輛的安全線被突破,不僅可能對車輛本身和乘員的安全構成直接威脅,還可能導致使用者私隱的洩露和損害。
在此背景下,一些知情人士指出,美國**可能會試圖啟用商務部現有的監管權力,以更密切地監控和管理一些涉及敏感資訊和通訊技術的交易。 該倡議旨在從根本上解決資料安全問題,確保國家利益和公共安全不受侵犯。 然而,鑑於美國**仍在進行全面深入的政策研究和風險評估,尚未就具體限制做出最終決定。
此外,有報道稱,美國**正在加緊準備一項新的行政命令,旨在全面提高該國的資料安全。 該命令預計最早將於下週發布。 與此同時,他們也在仔細考慮是否需要在川普時代對中國電動汽車徵收27美元的稅5%的關稅調整。 這一系列行動不僅表明了美國**維護國家資料安全的堅定決心,也反映了美國應對來自中國的經濟和技術挑戰的積極姿態。
分析人士指出,美國對中國的全面圍剿不斷公升級,從第一次戰爭到科技戰爭,手段多樣、實力強弱、手段多樣,都顯示出美國維護全球霸權的堅定意志和堅決態度。 在這場看似無休止的較量中,美國似乎已經到了不擇手段、不加掩飾手段的地步。然而,歷史早已證明,任何通過單邊主義和霸權主義行為壓制他國發展的圖謀,最終都必然會失敗。 2月** 動態激勵計畫