閱兵式上的15式輕型坦克 在20世紀,坦克作為最重要的坦克之一,憑藉其機動性、火力和防禦力的效能特點,被稱為“陸戰之王”。
從第一次世界大戰時期英法兩國的步兵坦克和巡洋艦坦克,到二戰時期蘇聯和德國的中重型坦克,這些在陸地上激戰的裝甲野獸,對於當時的窮白新中國來說,幾乎是高不可攀的奢侈品。
然而,經過幾十年的努力和發展,中國已成為世界上為數不多的能夠自主研發和生產重型坦克的國家之一。 今天,在閱兵式上,我們看到了中國自主研製的15式輕型坦克,它以其先進的技術和強大的效能,再次證明了中國在軍事技術領域的實力和成就。
作為乙個不忘學習和引進先進軍事裝備的國家,中國自豪地宣布新中國成立49年。 經過我軍工人幾十年的不懈努力和追趕,坦克不再是過去的奢侈品,而是在我軍裝備中增加了新的坦克,包括反傳統的輕型坦克。
進入新世紀,各國都在以往戰爭經驗為基礎,研製火力、裝甲、機動性更強的主戰坦克,在創新和突破上走在前列。
豹2A6系列坦克在國際舞台上備受矚目,以美國的M1A2系列和美國的T-80 T-90系列為代表。 進入21世紀,中國作為世界上第乙個研製和生產新型輕型坦克的國家,ZTQ-15輕型坦克應運而生。
那麼,中國為什麼選擇在新時代發展輕型坦克呢? 難道是99A式主戰坦克不夠用,不能滿足我軍的需要嗎?
接下來,讓我們跟隨阿楓的腳步,一起揭開原因。
二戰結束前,輕型、中型和重型坦克的劃分尚不明確,大多是指重量較輕的坦克型別,但也是指難度低、機動性強、成本低的坦克型別。
因此,出現了一些特殊的15噸坦克情況,稱為中型坦克。 早期,我軍主要以繳獲的坦克為主力,其中大部分是輕型坦克,這種特殊的背景使我軍在裝甲部隊建立之初就對輕型坦克的定位和使用有了深刻的了解。
59式坦克引進生產後,我軍對輕型坦克的需求持續增長。 由於中國南方地形複雜、水網密集、稻田眾多,被設計為“大平原突擊”概念的59式中型坦克在這些特殊條件下無能為力。
因此,我們開發了62式輕型坦克,以滿足我軍對輕型坦克的需求。
早在對越南的反擊中,我們的62式輕型坦克表現平平,導致我們在輕型坦克領域的研發停滯不前,除了生產一些未定型的實驗模型外,我們沒有配備新的輕型坦克。
直到ZTQ-15坦克的出現,我國的輕型坦克裝備才得到更新。
雖然我軍南方部隊在新時期已經大規模採用了96、96A、96B系列主戰坦克,但在高原、丘陵部隊中,為了彌補主戰坦克在特定環境下的侷限性,對效能優異的輕型坦克的需求依然存在。
因此,ZTQ-15輕型坦克的研製具有重要意義。
面對高原和山地獨特的作戰環境,ZTQ-15輕型坦克應運而生。 它的輕型車身重量在33-36噸之間,汽車的總長度為92公尺,寬3公尺3公尺,高度為25公尺。
主炮配備了一門新的105公釐線膛炮,配備了自動裝載機,其特點是西式尾部自動裝載機,射速為每分鐘7-9發。
該車配有防爆板和洩壓閥,以保護機組人員的生命。 此外,它還配備了兩挺機槍和乙個40公釐榴彈發射器。 150系列液冷渦輪增壓柴油發動機仍然可以在高原地區提供1,000馬力的功率,同時減小其尺寸,使其能夠以每小時70公里的速度行駛450公里。
早期的型號配備了液氣懸架,而高原型號則在車內配備了製氧機,確保戰鬥機在高海拔作戰時能夠保持高效。
15型輕型坦克ZTQ-15憑藉其先進的火控系統,在高原上具有出色的戰場感知能力。 該系統包括雷射測距儀、彈道計算機、風偏轉感測器、全景高清熱成像觀測和瞄準系統,以及第三代指揮官獵人周年紀念系統和先進的戰場資料鏈。
這些裝置協同工作,使 ZTQ-15 能夠快速準確地了解複雜戰場上敵友的情況,從而做出最佳決策。
ZTQ-15輕型坦克的出現,是我軍戰鬥力的革命性提公升,特別是在高原和山區水網地區。
在此之前,我軍96A 96B主戰坦克由於高原地區含氧量降低和發動機輸出功率下降,機動性明顯下降。
不過,ZTQ-15輕型坦克的出現,徹底解決了這個問題,實現了我軍在高原地區的高效作戰。
96B式主戰坦克參加了俄羅斯坦克競賽,使用新型105公釐高壓線膛炮,可以使用新型國產105公釐帶殼尾部穩定長桿穿甲彈。
這種穿甲彈以我國BTA-2型105公釐為例,其穿甲威力已達2000公尺,垂直角度穿透550公釐的均質鋼裝甲。
因此,新的 105 公釐比上一代更強大,深度超過 600 公釐。
ZTQ-15不僅配備了常規彈藥,還配備了BTA-105型2公釐火炮發射飛彈。 這種飛彈由北方工業公司在90年代後期開發,射程為5000公尺,由雷射束制導,並配備了串聯穿甲彈頭,具有驚人的700公釐穿甲效果。
這種能力已經能夠對ZTQ-15的主要對手,印度T-90S(正面500公釐),甚至是美國出口的M1A2-T的縮小版構成威脅,距離約為2,000公尺。
ZTQ-15輕型坦克配備車載機槍和焊接炮塔,前部裝有模組化楔形復合裝甲,可安裝與99A式相同的**反應裝甲,從而大大提高了抵抗當今主流反坦克火箭和飛彈的能力。
此外,側面還增加了類似於M1A2Tusk的額外裝甲,以增強側面防禦能力。 在防禦穿甲彈彈性方面,ZTQ-15輕型坦克甚至超過了96B式主戰坦克。
由於其重量足夠輕,理論上可以一次運輸兩輛車進行長距離快速機動。 對於我國這種強大的輕型坦克,美國和印度都感受到了翻倍的壓力,並開始開發一種新的輕型坦克來彌補差距。
印度的T90S雖然是俄羅斯的特製版本,在炎熱潮濕的天氣下裝備了新的發動機,但它面臨著高空機動性不足、發動機功率降低等問題,使得原有的裝甲突破戰術變成了步兵和坦克協同的大型輪式戰車。
即使面對我國的ZTQ-15坦克,靈活使用105公釐線膛炮,印度T90也不能保證良好的生存能力。
在失去T90S的優勢後,印度渴望找到一種可以在高地執行任務的輕型戰車。 最終,印度選擇了俄羅斯國家先進技術工業產品開發和出口公司"章魚"- SDM1輕型兩棲坦克。
“章魚”-SDM1輕型兩棲坦克的優越性能無疑滿足了印方購車需求。 它配備了一門125公釐滑膛炮,可以發射現代穿甲彈和可程式設計炮彈,提供強大的火力支援。
同時,考慮到空投指示器,它的重量適中,非常方便。 不幸的是,由於這輛坦克仍在服役,因此購買它需要支付額外費用。
印度國防研究與發展組織(NDRO)宣布,它將在18個月內完成國產輕型坦克的開發,以取代現有的Octopus-SDM1輕型兩棲坦克。 該坦克將配備105-mm線膛炮和南韓提供的K9自行火炮底盤,總重量為34噸。
此外,為了適應高海拔環境,該坦克將配備用於高海拔的mut發動機,提供強大的1000馬力以確保機動性。
在印度的軍事研發計畫中,有乙個想法是使用 T38S 坦克的 90 公釐滑膛炮製造一種基於 K38 自行榴彈炮的 38 噸坦克。
雖然這種情況似乎可行,但考慮到Arjun坦克在印度的發展及其薄弱的軍事製造和頻繁事故的聲譽,輕型坦克的未來可能具有挑戰性。
通用動力公司(General Dynamics)和英國航空航天公司(British Aerospace)聯手製造了新型坦克的原型,以應對中國ZTQ-15輕型坦克等新威脅。 新坦克計畫於2021年投入使用,將為美國陸軍旅戰鬥隊提供裝備,以確保美國陸軍擁有最新的移動火力系統。
儘管在 2018 年美國人意識到輕型坦克對他們自己的陸軍旅戰鬥隊的威脅,但直到 2015 年他們才開始開發一種新坦克。
這一次,美國陸軍決定加快步伐,以確保他們的坦克技術處於曲線的頂端。
美軍發現史崔克旅在火力部署和防護裝備方面存在諸多問題,需要新型坦克來應對未來的大規模作戰環境。 以M1128史崔克MGS為例,雖然在軍隊中安裝時處於領先水平,但105公釐火炮的效能現在已經過時,裝載機也容易出現故障且難以維護,車輛底盤仍是早期的平底型,無法防禦簡易爆炸裝置, 並且底盤已停產。
因此,美國緊急要求加快新坦克專案以解決這些問題。
M1128 Stryker MGS 在反坦克和防禦工事方面有一些侷限性。 雖然裝備了105公釐火炮,但由於防禦力差,步兵可能會使用古斯塔夫無後坐力炮和各種無後坐力彈藥來解陣,其反坦克能力無法與標槍反坦克飛彈和陶氏光纖線制反坦克飛彈相提並論。
美國宣布,它將在2022財年末前退役所有M1128 Stryker MGS及其所有移動火炮系統車輛,因為這些車輛在困難地形中的通過率很低,並且對未來作戰能力的擔憂。
通用動力公司和BAE系統公司的105公釐線膛炮原型和120公釐滑膛炮的原型將參加美國陸軍移動防護火力計畫的招標,並將在今年進行測試。
獲勝者將在 2025 年裝備部隊。 然而,新型中國裝置何時出現還有待觀察。
隨著無人機和智慧型彈藥的出現,前線坦克的突擊作用正在被削弱。 未來輕量化的趨勢是不可避免的。 過去,主戰坦克無法應對日益複雜的戰場形勢。
由於單枚無人巡航飛彈的攻擊範圍達到10-20公里,彈頭的穿甲能力達到120公釐以上,這使得主戰坦克難以防禦。
在未來的戰場上,無法快速、可持續移動的主戰坦克可能需要與無人駕駛車輛、輕型坦克和輪式突擊地面作戰部隊組成混合團隊,以確保突破。
天線就像乙個雙馬尾辮,賦予了99A式主戰坦克獨特的魅力,現代主戰坦克不再只是乙個簡單的作戰工具,而是乙個戰場資訊節點,通過獲取和接收大量的戰場資料,為前線和後方指揮部提供更準確的戰場態勢, 提高整體戰鬥力。
未來,主戰坦克可能成為戰場上的指揮中心或重要資訊樞紐。 我們可以預見,未來的坦克將更輕、更快,配備新型電磁裝甲和隱身吸收材料,採用電力傳動和新型高速火炮,提高戰場生存能力,而不是僅僅依靠重型裝甲防護。
然而,在技術停滯不前的戰場上,像我國這樣生產15式輕型坦克以獲得優勢,是未來的正確選擇。
15型輕型坦克:中國研製的ZTQ-15輕型坦克具有前瞻性,以滿足我軍在陸上力量發展中對長距離機動性的需求。
15型輕型坦克採用一級超限標準,方便鐵路部門運輸,是符合我國國情的新型裝備。 在世界同級坦克中,ZTQ-15輕型坦克可以在高原上馳騁,大部分指標都超過了設計要求,引領了現代輕型坦克的發展。
隨著中美兩國的選擇,輕型坦克的發展將再次在世界掀起。 而這一次,有了ZTQ-15輕型坦克,我國就從追逐者變成了領導者。