振興長期停產的汽車廠的社會價值是什麼 李翔 增加就業3萬人

法士特科技2月21日報道稱，作為車造新生力量之一，高河汽車近日成為備受關注的車企，有訊息稱將停產6個月，深陷“至暗時刻”。

今日晚些時候，理想汽車CEO李翔在微博上表示，國家應建立和引導汽車企業併購制度，包括資質相關問題。

振興乙個長期停產的汽車廠，會有什麼樣的社會價值？ 李翔還分享了他們振興北京順義停產的北京現代第一工廠的基本模式。

李翔說，一是增加社會就業3萬人。

乙個45日元/小時的工廠，滿負荷運轉，工廠需要4500人左右的員工，而世界汽車工業一般有1：6的比例，即生產經營4500人的工廠，各級一流的商家和周邊服務，還需要6倍的工作崗位，中國可能還有更多。

因此，乙個工廠可以增加30,000個穩定的社會工作崗位。

二是滿負荷生產後，經濟產值將增加1000億元以上。

經濟產值的健康增長是現代社會的血液。 參考我們常州一家工廠2023年營收將超過1000億元，算上所有龍頭商家和合作夥伴，1000億元以上的經濟產值將不足。

良好的血液流動和造血能力是健康和充滿活力的社會的基礎。

第三，最大增幅將超過100億的全口徑稅收。 這些全產業鏈各環節產生的實際稅收收入，將成為我國義務教育、社會保障、基礎設施建設和經濟發展的基礎。

因此，我認為建立完善汽車企業兼併重組機制非常重要。 李翔說。

據李翔介紹，理想汽車很早就收購了北京現代的工廠，改造成功後，生產了理想MEGA。