近日，崑崙潤滑成功向貴州古皮灘水電站航道局供應KG PS460齒輪油，這是自2018年古皮灘水電站通航工程公升船機安裝時首次安裝崑崙齒輪油以來的又一次成功應用，標誌著崑崙潤滑油六年來保障了古皮灘水電站安全穩定執行， 為國家水電工程產業鏈不可或缺的潤滑環節提供了堅實的保障。
古皮灘水電站通航工程建設難度為世人少見，創下六項世界紀錄，被譽為“公升船博物館”和吳江上的“空中通道”，是名副其實的“超級工程”。 根據當地自然條件和施工要求，專案採用第一垂直公升船方式，由上下游導航道、**垂直公升船機和兩級中間航道組成，全長2306公尺。
第一，艙室下水垂直公升降機，第二級採用全平衡垂直公升船機。 公升船機是利用機械裝置對船舶進行公升降，以克服水道上的水位差的通航設施，因此稱為“公升船電梯”。 公升船機作業的精度、穩定性和安全性來自於對每乙個細節的嚴格要求，齒輪油就是其中之一。 
由於古皮坦水電站通航工程中公升船機執行工況複雜惡劣，對潤滑油產品的效能提出了更高的要求。 2023年4月，在古皮灘水電站裝置用油量第一週期結束時，崑崙潤滑西南分公司針對水路局提出的新的潤滑需求，與蘭州研發中心、古皮灘水電站水路局合作，開展多次技術交流， 並詳細介紹了崑崙KG PS460工業齒輪油應用於古皮灘水電站**公升船機的效能和優勢，並提供了該產品應用五年後的油液監測資料和裝置執行狀態分析報告。憑藉技術實力，在崑崙潤滑產品上再次贏得了古皮灘水電站航道局的信賴;此外，崑崙潤滑研發團隊還多次前往古皮灘水電站導航工程裝置現場，深入了解船舶公升降機減速機的潤滑需求，並以裝置潤滑領域的專業品質，經過嚴謹的油品效能分析和試驗論證， 制定了完善的優化降本方案，得到了客戶的高度認可，也為古皮坦水電站航道局的供貨奠定了良好的基礎。
未來，崑崙潤滑將堅持自主創新科技、研發，滿足不同行業對潤滑的需求，繼續以更好的產品和服務，為國民經濟建設和國家發展戰略穩步推進提供切實可靠的潤滑技術支援，為更多世界級專案貢獻綠色潤滑動力。 **丨崑崙潤滑崑崙微信***
作者丨西南分公司，王志偉，蘭州研發中心，蒲晨光。
編輯丨馮軍.
編輯丨金玉婷.