“這列火車已經開走了，我沒有趕上，我該怎麼辦？ “家裡老爺子病了，等著我趕回去，可是我下午才買了票，能不能提前上車？” ”…
春節期間，面對服務台前的乘客，深圳北站春節服務團隊成員總是親切耐心，直到乘客滿意為止。
“迎春花”服務團隊是以機車獎章獲得者、廣東省勞動模範葉迎春命名的服務品牌是深港鐵路服務旅客的標桿，也是展現粵港澳大灣區和深圳先行示範區魅力的美麗名片。
今年春節，深圳北站客流量迎來歷史新高，春節鮮花服務團隊更加熱情地工作，溫暖了旅客的出行之路。
重點乘客全程無後顧之憂
今年的寒假學校放假時間很早，前段時間天氣不錯，很多家長帶著孩子出遊，春節前客流開始進入高峰期。 深圳北站春花服務隊隊長李媛說。
疫情防控轉接一年後，人們返鄉旅遊意願增強，老人、兒童等重點遊客比往年多春節服務團隊全力以赴，提供良好的服務。
關鍵乘客可由其家人送至站台登車。 旅客可通過12306提前預約，我們對接後會傳送相關資訊。 如果您沒有預約，您也可以在服務台填寫服務表格。 李媛介紹，如果是獨自出行的重點旅客春節服務團隊將護送您上車，並交給列車工作人員。
為打造全鏈條、全流程的愛心服務，車站統一春節花標誌，旅客從購票、驗證到乘車等各個環節都可以找到服務團隊尋求幫助。
春節前一天，旅客俞先生和妻子來到深圳北站售票處，看到旁邊的春節鮮花服務台，就過來用手機詢問如何購票。 春節鮮花服務隊隊員楊佳麗熱情地服務，並詳細講解了12306的購票方法。 俞先生和俞太太非常高興，與楊佳麗合影留念。
車站也進行了重新布置，以乙個充滿愛的家，從候車廳**移動到東入口，客流量很大。 同時，擴大面積，設定兒童遊樂區和哺乳室，公升級相關服務設施，進一步滿足重點遊客需求。
日夜不停地戰鬥
深圳北站迎春華客運服務隊共32人，分為3支隊伍，實行三班倒。 春節期間，他們的工作量猛增，一班要服務100多名重點乘客。
重點乘客的出行時間往往比較集中，比如從10點到14點的時間段，我們經常忙得忙得忙不上午餐。 “李淵說。 春節期間，夜間高鐵將開通，他們也將有足夠的人員通宵守在崗位上。
除了服務重點旅客外，遺失物品的登記、分類和追查也是春節服務團隊的重要組成部分。 路程匆匆忙，行李隨身物品掉隊是家常便飯，平日裡服務團隊每天要處理兩三百件遺失物品，高峰期一天可達600件以上。
隨著鐵路客運質量的提高，對服務工作有了許多新的規定，遺失物品的處理流程也更加規範。 “每當你遇到乘客的求助或詢問時，你都必須盡最大努力幫助處理。 輪班期間收到的丟失物品必須在下班前整理好，不能交給下一班。 “迎春花服務隊隊員、深圳北站值班站長江萬妮說。
面對今年春節的旅客井噴，春節花服務隊發揚光榮傳統，在壓力下面臨困難。 “大家主動留下來，下午過後繼續忙碌，直到22點以後客流量減少才離開。 “李淵說。
1月16日下午，他們組織下班人員進行春季運動。 大家暢談自己在服務團隊的成長經歷，互相打氣，營造了濃厚的春節氛圍。
退伍軍人和新兵繼續執行任務
入職第一天，迎春花服務隊創始人葉迎春帶領我們了解了車站的情況。 李媛今年34歲，15年前剛入職時，她被葉迎春的熱忱和無私奉獻深深感動。
她努力學習前輩，不斷進步，先後獲得機車獎章和日本紅獎章。 2021年3月，李媛擔任深圳北站春節鮮花服務隊隊長。
春節服務隊是一支年輕的隊伍，平均年齡28歲。 在李源的帶領下，我們一起在實踐中成長，繼續傳承“迎春花，愛一路”的服務理念。 今年的春節檔，兩位新人迎來了他們的“出道”。
陳樂於2023年7月加入春節花服務團隊。 起初，他不太適應。 “檢票口在哪裡？”這樣的問題，一天要回答上千次，陳樂漸漸失去了耐心。
李淵知道後，跟他談了談，建議他感同身受：要是自己是個第一次出門的老頭子，會怎麼樣。 果不其然，陳樂改變了觀念，變得更有耐心了。 “設身處地為他們著想非常重要。 陳樂說。
今年1月剛加入迎春華的李樂也有著深厚的體會：“迎春花服務團隊對綜合素質要求很高，解答諮詢、找找遺失物品、申請臨時身份證需要特別的熱情和耐心。 李樂說，只有調整心態，才能做好服務。
有一天，一位70多歲的老人來坐公交車，她的孩子在網上買了票，她不知道怎麼用。 李樂耐心地幫她一步一步地找出車號和座位。 老人非常高興，特意摘下面具向李樂表示感謝，說他又學會了一技之長。 “有人說，服務是一種實踐。 我認為如此。 李樂說。
由中鐵廣州局集團***榮**中心製作。
發簡訊：記者 譚燁， 張彥紅， 楊新飛.
文：通訊員：郭成海、邱玉輝、邱星、田田、譚慧芳、彭公朗
編輯：吳帆
審計：趙鄧， 趙嶽.
監製：曾佳梅.