春節臨近，很多朋友都有買車的打算，一是這個時候買車比較划算，二是回家過年方便。 在目前的混合動力汽車領域，追光PHEV、比亞迪漢DM-P戰神版、哪吒S增程1160版都是不錯的選擇，尤其是追光PHEV，簡直就是混合動力車的新王者。
說實話，光看車身尺寸和外觀設計，追光PHEV就已經贏在了起跑線上，大氣大雅的造型就足以給人留下深刻的第一印象。 當然，買車不能只看外觀，我們再說說追光PHEV、比亞迪漢、哪吒S的舒適性和操控性對比，你就會明白我為什麼說追光PHEV是混合動力車的新王了。
說到舒適性，首先想到的是奢華面料。 在這方面，追光PHEV、比亞迪漢、哪吒S都表現不俗，無論是視覺效果還是觸感都挑不出毛病。 除了提供極高的舒適度和更好的透氣性外，追光PHEV的Dinamica生態頂級面料也極為環保，畢竟已經獲得了OEKO-TEX母嬰親膚面料認證。
除了精緻的面料和環保，追光PHEV的舒適性也體現在大空間和滿座上。 1970mm的車身寬度，不僅讓追光PHEV擁有全球第二寬的PHEV車型，也帶來了1500mm的車內最寬的使用空間，不會有後排3人擁擠的感覺。 再加上980mm的腿部空間，不僅讓乘客可以自由伸展雙腿，還大大提高了乘坐舒適性。
另一方面，另外兩款車，雖然後排空間不小，但足夠好用是兩個概念，長時間使用這輛車，也許大家的感受會更深。 此外，追光PHEV的後座還具有通風按摩加熱功能，這也可以說是它的殺手鐧功能，讓大家可以避免在炎熱寒冷的冬天上車前幾分鐘的不適，長途旅行也可以是緩解疲勞的好方法。
特別是在冬季出行時，追光PHEV不僅支援空調遠端啟動，還可以提前開啟前後排座椅，讓人在上車的第一時間就能感受到360度無死角的溫暖，即使天氣太冷，長時間呆在外面， 當他們坐在車裡時，他們可以迅速熱身。即使是長途汽車，追光PHEV的一鍵躺著模式也能有效緩解旅途的疲勞。
操控層面，追光PHEV不僅擁有百萬級魔毯底盤，更是智慧型四驅+前雙叉臂後多連桿全鋁底盤。 與仍採用前麥弗遜後多連桿單懸架+鋼鋁混合底盤的比亞迪漢，以及同樣採用前雙叉臂後多連桿單懸架的哪吒S相比，不僅具有更好的橫向尺寸轉彎側傾抑制效能，而且縱向尺寸制動點頭和起動頭抑制效能優異。
即使遇到連續轉彎，追光PHEV的舒適體驗也更好。 此外，追光PHEV的空氣懸架不僅可以更好地過濾多餘的振動，保證車內乘坐的舒適性，而且在車速達到高速範圍時自動降低高度，降低風阻，增加穩定性和操控性，這是比亞迪漢和哪吒S所沒有的。 所以，如果三者選其一，追光PHEV顯然是最好的答案！ 追光 PHEV